25/6 新巴新增 ETA 路線

053h4 發表於 2018-6-27 11:18
準確的意思係佢話有車到站而部車真係係數十秒內到站。新城系統的確係可以做到。
...

好多人認為ETA就係
5分鐘前佢話係11:35到站，之後早左遲左，都係唔準

clivetock 發表於 2018-6-27 09:28
新城顯示九巴ETA會係純粹攞九巴現時對外提供嘅ETA（即係大家喺九巴APP見到嘅時間）定係攞埋九巴後台GPS之 ...

如果我冇理解錯, 各間巴士公司都係用以下方法產生ETA:
1. 巴士每15秒或30秒透過流傳數據傳送車輛位置和車速等資料去公司總部server;
2. Server運算ETA

如果 新城server要額外處理九巴巴士嘅實時位置等資訊去運算ETA, 只會增加死server可能性, 相信新城唔會冒呢個風險。

所以最簡單都係好似citymapper咁轉載九巴提供嘅實時抵站時間。

至於因為對家ETA唔準而俾人鬧, 相信好難避免, 當初九新城都唔想俾其他人轉載, 不過如果運吉下令要咁做都冇辦法。

horsedog83 發表於 2018-6-27 10:41
我同你講唔可信，九巴車長，九巴站長可以係ETA做手腳。我揸過九巴101,九巴觀塘站長可以去程一早入定對站 ...

新城自家幫九巴班次計算嘅非實時抵站時間當然唔係百分百可信, 始終係非實時資料, 類似蝙蝠熱線咁, 只可以當參考用。

不過九巴套凱倫報站有連接ETA? 車長開報站與否會影響ETA?

Mueller 發表於 2018-6-27 11:56
新城自家幫九巴班次計算嘅非實時抵站時間當然唔係百分百可信, 始終係非實時資料, 類似蝙蝠熱線咁, 只可以 ...

九巴套ETA係用ZF openmatic套車載電腦去運作
而且係每1分鐘先update 1次位置
每到00秒就會減1分鐘倒數

對比新城每5秒update 1次位置
個準確度大家思考一下
最少係旺區經常會發生±>2分鐘的誤差

更加唔好提一堆鬼車
（其實鬼車問題新城都有，不過最近所見已經少好多）

如果用凱倫套爛system去做ETA
第一個system會爆
第二個準確度會比ZF更差

Mueller 發表於 2018-6-27 11:36
如果我冇理解錯, 各間巴士公司都係用以下方法產生ETA:
1. 巴士每15秒或30秒透過流傳數據傳送車輛位置和車 ...

其實應該擔心九巴死server先
新城就算係對外公佈的時間
都會每5秒更新一次
反之九巴就係1分鐘一次

不過新城個server確實要提升
現階段只係勉強應付到需求
連新巴全面ETA都未必搞得掂

nwfb23 發表於 2018-6-27 11:28
好多人認為ETA就係
5分鐘前佢話係11:35到站，之後早左遲左，都係唔準

好多人覺得如果app一開始預計11:35到站, 之後改做11:34或11:36都叫唔準, 總之app一開始話11:35到, 就一定唔可以改。
如果可以未卜先知, 開車前一早知道哂全部中途站上幾耐客, 每一支交通燈停幾耐, 架車喺所有路段嘅車速等資料, 就或者可以估算一個唔會再更改嘅ETA。

Mueller 發表於 2018-6-27 11:56
新城自家幫九巴班次計算嘅非實時抵站時間當然唔係百分百可信, 始終係非實時資料, 類似蝙蝠熱線咁, 只可以 ...

我就試過唔開報站，只開八達通機行車。ETA只會出安排中。我甚至其他九巴車長都試過出術做手腳。

horsedog83 發表於 2018-6-27 12:16
我就試過唔開報站，只開八達通機行車。ETA只會出安排中。我甚至其他九巴車長都試過出術做手腳。 ...

其實出術做手腳目的為何?