【開線第二日】城巴22線客量報告

~~測試日: 25/6/18 15:15 @又一城~~

站名 | (上 / 落 / 總數)
又一城 | 7 / 0 / 7
龍濤花園 | 1 / 0 / 8
聖德肋撒醫院 | 2 / 0 / 10
侯王道 | 1 / 0 / 11
富豪東方酒店 | 2 / 0 / 13
譽港灣 | 2 / 3 / 12
景泰街 | 1 / 0 / 13
啟晴邨 | 0 / 6 / 7
臨華街 | 0 / 2 / 5
郵輪碼頭 | 0 / 5 / 0

~~抵站時間: 15:58~~

附送卡佬講嘅小消息幾則:

1) 西九廠私去郵輪碼頭只需20分鐘
2) 城記九龍灣廠冇晒泊位 (搵日睇睇堅唔堅)
3) 冇得行12.8係因為往又一城方向喇沙利道彎位fail

多謝閱讀, 歡迎討論~~

再加個人所見兩則:
1)又一城>富豪東方酒店只需15分鐘
2)16:00開5R, 客量4個; 16:10開22, 客量11個

估唔到非繁都咁多人坐，比想像中多客勁多。

22客量比想像中好得多，係唔同時段比較飄忽

我開始估九巴後悔投唔到20/22/608

喇沙利轉蘭開夏那個位，12米都要用右線偷位轉

kay 發表於 2018-6-25 17:04
我開始估九巴後悔投唔到20/22/608

其實都無得後唔後悔。
以依家兩線客量黎睇未見得有得點賺。如果寫到份標更密更平就更難維皮。加上本身兩線範圍又唔係對自己線有好大打擊，咁搶番黎死守其實都無乜著數。
城記打嘅算盤應該都係796B變798咁玩，即管睇下過幾年佢點發大呢三線啦。

FBI2 發表於 2018-6-25 17:04
喇沙利轉蘭開夏那個位，12米都要用右線偷位轉

城記22線締造咗兩個新巴士走線
一個係喇沙利轉蘭開夏
一個係窩打老轉界限街

kay 發表於 2018-6-25 17:04
我開始估九巴後悔投唔到20/22/608

未必
其實最主要係態度問題。
20？九巴手上一樣有24，只要加密班次而且開足，再加多部分嘅轉乘優惠，甚至入埋深水埗或者大角咀，絕對可以做得好過20
22？九巴5R其實前景唔係話太差。如果行埋觀塘道入埋油塘，仲可以食埋過海嗰批人（多唔多就另一回事），唔見得好差
608？雖然隔離好明顯話比大家知613係多人，但係唔代表608一樣會多人。同埋就算真係多人都好，九巴勉強都仲有半條106同好大條108。

其實只要九巴肯做，手頭上嘅路線絕對好過依3條

同埋好坦白講，九巴本來就唔重視九龍灣，就算比佢投到依三條路線返嚟，如果好似對待其他九龍灣路線一樣咁求其，最終都只會係同其他九龍灣路線嘅下場一樣.....

kay 發表於 2018-6-25 17:04
我開始估九巴後悔投唔到20/22/608

24客量真係金翅 _ _ 鳥
太子道西俾22打
亞皆老街又俾20打
2條城巴線夾住打 夠晒禾味