咁就要問運輸署同城巴搞邊科。前者設計路線,後者中標及仲要將佢做全日。
設計應該改番行馬頭涌道、太子道東、啟新道,起碼可以靠九龍城同新蒲崗舊區撐住少許,但而家直行承啟道,果頭就算通車都未有人口支持。
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前荃葵青區居民
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另外,608可吸走106/106A往返木廠街一帶土瓜灣區往返鰂魚涌、太古及西灣河的客源,
因為不用再捱塞車黑點的紅磡海底隧道及漆咸道北。 |
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還看香港公交
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Charon1999 發表於 2018-6-26 20:45
香港D工程質素真係......
感谢党 |
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最多客量會係啟德同麗晶啟業。至於九龍灣商貿區?而家302經果度過海,每班都係得兩三人上車。
九龍灣商貿區在返工時間應該外面入佢度多。
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前荃葵青區居民
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截至5月31日計 。而家情況似會仲遲啲,有啟德區議員問建築署D2路幾時完工,但署方答唔出。
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前荃葵青區居民
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