小弟平日通常會搭0720班968X過海
呢班車通常晌元朗西總站已經接近坐滿部12.8米巴士
但係呢幾日搭968X，元朗西總站條人龍已經排到去68M站尾
基本上排隊尾既人已經要企，
想搭呢班車坐住過海既乘客惟有提早10-15分鐘行去元朗西總站等車
而家港島東愈來愈多人返工
其實如果延長968X個服務時間(例如:去程7:00-10:00, 回程5:10-7:40)，以至加大服務範圍來取代P968會唔會有得做?
歡迎討論~ |
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我覺得最需要係拉直回程路線，唔再經灣仔金鐘，想全日就，現有三站後上公路，落一落興發街去到灣仔或鵝頸橋出返去，968縮落灣仔或跑馬地 |
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hadboy5 發表於 2018-6-27 00:13
我覺得最需要係拉直回程路線，唔再經灣仔金鐘，想全日就，現有三站後上公路，落一落興發街去到灣仔或鵝頸橋 ...
我覺得九巴起碼整返條類似城巴967/9X特快去灣銅，另外968X直去北角，咁就差唔多 |
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上年RIP聲稱會來回各加2班
btw 最好拉直左條走線先... |
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SFD JV EGI
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到底同九巴出月票有幾大關係？如果每個月搭40程的話，每程唔使$20都真係幾抵 |
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係抵呀。但你先要搵到份穩定放工時間既港島東工作。
如果唔係可能一個月搭得幾次968x其他時間可能都係搭隧巴(仲要遇到九巴班次)再轉
不過我都係嗰句，如果有相同工種及人工，梗係同區工作最好。
樓上講拉直，往元朗方向我唔提喇，我大致都認同，往港島方向應該難啲一站到北角，因為就係有月票客可以特快到中環，入境
除非開左中環至灣仔繞道迫到九巴轉投啦
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加班啦，開0715 0727 0739 0751 會否好D
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