九巴5R延長服務期

服務詳情維持不變

另: 承昌路>香港兒童醫院

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竟然仲未接埋平日服務

見到22咁既客量就知唔洗咁急啦, 要全日應該等醫院準備開先啦~ 雖然5R轉全日成本多極有限, 大不了新增時段1車走天崖同維持現在order~

取消算數，俾22做埋

原來呢條線係「臨時」，要定期續期。

ricky 發表於 2018-7-1 16:13
原來呢條線係「臨時」，要定期續期。

方便摺線唔會有阻撓

5R進可攻退可守。服務時間短成本比22平得多 收得貴 回車又比22快。分分鐘班客都寧願搭22出牛頭角轉車

ksmbh 發表於 2018-7-1 16:54
5R進可攻退可守。服務時間短成本比22平得多 收得貴 回車又比22快。分分鐘班客都寧願搭22出牛頭角轉車 ...

不過東九得APM頂住... 遲下應該都會摺架啦
除非頂到去裕民坊重建完啦 到時有新商場 應該都叫幫補到既


同埋 22出到牛頭角咩..

HN745 發表於 2018-7-1 17:56
不過東九得APM頂住... 遲下應該都會摺架啦
除非頂到去裕民坊重建完啦 到時有新商場 應該都叫幫補到既

好難講呀, 5R幾架車都係柯打黎架~ 繁時搵夠黎做幾個鐘5R基本上接近零成本~ 轉全日保留柯打加1車都已經做到22班次, 到時減完價加大堆新界轉乘蝕極都好有限~

HN745 發表於 2018-7-1 17:56
不過東九得APM頂住... 遲下應該都會摺架啦
除非頂到去裕民坊重建完啦 到時有新商場 應該都叫幫補到既

要幫補5R就要增設與九巴路線BBI

HN745 發表於 2018-7-1 17:56
不過東九得APM頂住... 遲下應該都會摺架啦
除非頂到去裕民坊重建完啦 到時有新商場 應該都叫幫補到既

5R去APM擺明為老豆賺錢，去觀塘始終好過去九龍城，22太豬頭骨啦，最多係mega box來往郵輪碼頭