有北區區議員要求73經那打素醫院

053h4 發表於 2018-7-8 09:03
502爽就唔會居民意見希望巴士取締小巴。

而家小巴商人越離越無恥。你睇AMS咁，牌價由700萬跌到400萬，一 ...

班友一邊鬧一邊咪繼續搭...
如果502真係甘蝕，反而想知小巴營辦商會唔會想放棄營運權先？

咁73經那打素醫院咪唔使開73B

ATENU135 發表於 2018-7-8 15:03
咁73經那打素醫院咪唔使開73B

除非73經聯和墟上水北
否則73B 應該都會開
醫院綫就係唔想乘客轉綫直達醫院

73延長行百和路同那打素都係取代502
但同73B 嘅聯和墟上水北無重疊
何況運輸處肯將73取代502拉長去北區醫院先算啦

ryandroid 發表於 2018-7-8 15:20
除非73經聯和墟上水北
否則73B 應該都會開
醫院綫就係唔想乘客轉綫直達醫院

最好73B係九巴新增資源做，如果唔係會影響其他線盞人嘈

ATENU135 發表於 2018-7-8 16:03
最好73B係九巴新增資源做，如果唔係會影響其他線盞人嘈

73B得非繁就唔會影響現有路綫嘅
不過拎73同73A 嘅兩繁之間抽啲剩餘資源去做73B其實都唔影響大窩西現時服務
73B同73同時非繁入那打素就可以了
何必見有大埔車就要必行大窩西

就算唔抽73同73A 嘅兩繁之間抽啲剩餘資源
都係抽其他路綫兩繁之間抽啲剩餘資源
非繁服務應該用唔着新資源

ryandroid 發表於 2018-7-8 16:32
73B得非繁就唔會影響現有路綫嘅
不過拎73同73A 嘅兩繁之間抽啲剩餘資源去做73B其實都唔影響大窩西現時服 ...

73A服務性質係威爾斯醫院，如果再經那打素醫院，會趕走好多客，相反，如果73經那打素嘅話，影響唔會好大，問題係73同73B點樣做好班次問題，呢個如果大埔區議會肯俾73經那打素醫院嘅話，相信佢地一定贊成，最多係73B經北區醫院直出公路入大埔。
呢個睇吓九巴肯唔肯改番73B服務時間，呢點生意點都會做嘅

s3bl469@73a 發表於 2018-7-8 18:44
73A服務性質係威爾斯醫院，如果再經那打素醫院，會趕走好多客，相反，如果73經那打素嘅話，影響唔會好大 ...

我冇話73A 經那打素
我係話將兩繁之間嘅73/73A 剩餘資源行73B
除非73A 非繁同兩繁一樣班次
否則73同73A 兩繁之間嘅非繁時間係有車剩出嚟行其他路段

ryandroid 發表於 2018-7-8 19:01
我冇話73A 經那打素
我係話將兩繁之間嘅73/73A 剩餘資源行73B
除非73A 非繁同兩繁一樣班次

73B只係用到73嘅資源，如果73同73A共用一個資源用於73B未必可行

其實佢地知唔知如果將北區點巴士線亂咁入第二區嘅地區嘅話，肯定會好大獲架，客量一定流失超過5成，兼且東鐵線客量擠迫情況進一步加劇，到時點居民肯定嘈硬，我諗發出呢個建議嘅議員有無經過大腦架，佢梗係想最受觸目。