大家有冇發覺呢批車行車轉數好低 好低轉已經轉波上斜又唔識轉返低波咁 好冇力同金ATENU好唔同 經常坐260x個批
上斜50km/h 引擎震晒先識上返5波 （金ATENU一般60km 已經5波 50km已經上返4波）
40頭先識上4波 如果坐滿晒已經好冇力
頭先坐VL牌紅巴行58x 返屯門 架車要企 過左有線上斜一直得50km 尾段仲得返4x
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批紅車有邊個中意揸？
上斜跌到去900轉都唔落波﹐行平路縮一縮油又無端端落波
個左鏡架裝工求奇到﹐向上斜又有向下斜又有！暫時未見過係水平﹐反觀金巴個批就裝得好正！成直角！
前閘仲離奇﹐禁左掣要思考先識關門！手掣放快半秒都吾該重新再拉實一次再放過
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當然啦, 成批紅E500MMC喺要光速起貨同出牌,裝得差咗同tune得差唔出奇
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稍離題,其實E2 3AD/ADS果個V箱3波跌到幾多轉先跌番2波?
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低地台AD 發表於 2018-7-6 00:09
稍離題,其實E2 3AD/ADS果個V箱3波跌到幾多轉先跌番2波?
印像中去到20km都跌唔返落2波 |
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以紅ATENU黎講, 感覺上係VG牌嗰堆特差, 58M嗰啲VL牌表現好似好啲
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最愛猛男
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呢個我知,為左慳油慳到痴線,但唔知係咪一樣900轉都未跌2波 |
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fly831 發表於 2018-7-6 11:48
以紅ATENU黎講, 感覺上係VG牌嗰堆特差, 58M嗰啲VL牌表現好似好啲
都唔係 琴日搭個部VL好差
反而VC好d |
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樓主