nickk 發表於 2018-6-25 07:02
373係冇人搭先兜多D地方令載客率提升,而307P本身已經爆滿,兩個case喎!
你講到少人搭就要白白送比人,甘你大埔少人搭既路線唔該取消哂去,將的資源交比有需要既地區 |
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ATENU364TC196 發表於 2018-6-25 12:19
E43東涌北去青機價錢好似同37M轉鐵相若...
唔用E32, E31比而用鐵去比? |
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jocosben 發表於 2018-6-25 12:16
你講到少人搭就要白白送比人,甘你大埔少人搭既路線唔該取消哂去,將的資源交比有需要既地區 ...
你要怪就怪373咁多年嚟都喺大埔範圍有站,北區人又走哂去978系同673系,好難怪九巴想利用餘下既載客空間吸納新客源架喎。 |
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E32 做晒成個機場後勤東涌市,翠怡上落都唔算多
而家 E43 成個機場後勤區飛晒 , 得個細細東涌北 , 仲要限時限刻
淨係得做地盤或者極少居民享受到
完全係個位數字嘅需求 , 唔見得要有任何留戀 |
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請用文明來說服我。
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你叫人轉車又得,你青南轉車又唔得既,其他區既線你話拉就冇問題,自己青衣條49X就話咩特快所以唔拉得,你青衣真係帝區~
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甘應該取消373, 北區羅番2,3部車去加密978/673, 唔係白白送4部車比大埔羅
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