Advertisement
miklcct 發表於 2018-7-11 22:50 我嘅個人建議:每條大街都需要一條班次頻密(10分鐘以內)嘅流水線,站距可以比較密;所有長途線、特快線、 ...
舉報
香港黃毛小子 發表於 2018-7-11 23:22 兩站相距800-1000米....仲長過部分市區綫(地鐵)站距。 我諗前後500米會比較好,乘客唔洗行得咁辛苦,或 ...
HV9990 發表於 2018-7-12 00:36 到時個個搭一兩個站流水線嚟轉車,上落客時間仲多咗,我真係唔知你啲效率效咗去邊啦 ...
ryumew 發表於 2018-7-12 00:08 龍翔官中和黃大仙站都是那麼短, 時常出現按錯鐘的情況
GA6072 發表於 2018-7-11 23:11 中山紀念公園同西消防街兩個站有乜問題?
louis19910701 發表於 2018-7-11 17:36 清麗商場同清麗苑兩個站都要搞搞佢,清麗商場站頭就係清麗苑站尾 好多時報站剛開始講英文已經飛走左:lo ...
舉例來說,現時在香港島英皇道鄰近港運城及琴行街之間的一段東行方向,由於需要應付大量候車和轉乘的乘客,該段道路的行人路較為狹窄,未能應付需求,因此運輸署在該路段為部分巴士路線設立了兩個相距約為140米的中途站作分流用途,以確保候車乘客和行人的安全。而同一段英皇道的西行方向,運輸署亦因應學童早上上學和轉車乘客的需要,為當中兩條日間路線設置兩個相距約為150米的中途站。
本版積分規則 發表回復 回帖後跳轉到最後一頁
站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網
GMT+8, 2025-5-5 09:16
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.