新巴 X970 開辦消息

取消590，換X970全日，西隧口順便做轉乘去葵荃機場同大西北，171就自求多福自生自滅啦~

造大X970加轉乘好過啦 好過做條590小貓3～4隻

JCTK 發表於 2018-7-13 15:33
係新城死保貴線.
根本90 拉入海怡就可以食咗590, 只係 $4.7 vs $6.9...

與其開590都係蝕，倒不如線換線起碼有機會有得賺

10598C 發表於 2018-7-15 17:24
與其開590都係蝕，倒不如線換線起碼有機會有得賺

X970可以比人去西九轉高鐵，全日條南區線比開條線去金鐘划算。

Choi 發表於 2018-7-15 17:32
X970可以比人去西九轉高鐵，全日條南區線比開條線去金鐘划算。

其實南區搭地鐵去金鐘轉條西九龍站<>金鐘巴士線其實都好直接...

X970唔見得好有POTENTIAL全日

有相當數量既客係由巴士紅VAN消失左

深圳比亚迪 發表於 2018-7-15 12:10
希望長遠X970全日，970X減車及171交俾九巴做，有競爭才有進步

171沙中線通車後都唔知有無得做?

香港黃毛小子 發表於 2018-7-15 08:38
鴨脷洲我唔係冇去過，

由「海怡西商場」行過去「鴨脷洲邨巴總」，基本上都係五分鐘內搞掂嘅事。 ...

你答咗我未啫
我叫你試下怡字頭行過去喎
西商場？
大家樂果到都係西商場
不過係海字頭嗰度喎

kay 發表於 2018-7-13 09:19
原來最後係590抽車比X970

咁33X會唔會爆冷要30X/970減班?

原本以為590抽係加柯打最後應該係成部車消失咗

X970係攞日修車
淨係做X970
不過聞說初期個個字軌佬唔係普通人

運輸署通告：
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/Victor/chi.pdf