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【沙咀,到!】建議開辦九巴87C,87X,281P及重整九巴81C,87D,281A服務

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Snoopy@FB8617 發表於 2018-7-15 17:42 | 顯示全部樓層

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tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-15 00:55
如果唔行窩打老道
不如你教下我
應該喺油麻地行咩路走人?跟271X/280X上青沙?

條片來講
窩打老道同獅隧尚算暢順
正常多車時間大概會balance左不停站/飛站既時間
相反大埔公路慢車既話
未必會對你既尖沙線有咁多影響

行青沙係衰油麻地食燈食到傻
但起碼夠穩定既話可以有另一方面吸引力

某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-15 22:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2018-7-15 22:40 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2018-7-15 17:42
條片來講
窩打老道同獅隧尚算暢順
正常多車時間大概會balance左不停站/飛站既時間

條片的確有一大缺陷
就係片主揀咗復活節拍
變相睇唔到71K兄所指嘅返學日子路況

據我所知,喺非長假期嘅平日,莫講話窩打老道會被片中所見為擠塞,甚至喺油麻地交匯處駁落連翔道一段都會有擠塞情況

而且最大鑊係,呢類擠塞每日嘅程度都唔同

所以話究竟行獅隧定青沙快,個人認為,仍然難以一句斷定

既然係咁,如果將271X走線(不過唔停「欣翔道」、轉車站)設定為3條新線嘅替代路線,俾車長視乎當日路況,決定行邊條路(獅隧青沙收費同為$8),又可唔可行?
洗手、洗手、洗手!
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