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馬場路線885及886 終極最後班次
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本帖最後由 hkitalk.media 於 2018-7-15 18:21 編輯
九巴今日下午在沙田馬場貼出通告，馬場路線885及886將於下個馬季取消，代表今日開出的是兩線終極最後班次。
#今次真係886
相片由LB9087及jclapas提供
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https://linktr.ee/hkitalk
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相片由板友LB9087提供
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https://linktr.ee/hkitalk
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本帖最後由 rheneaschoi 於 2018-7-15 18:41 編輯
跟相
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就咁睇885都有唔少客坐, 車程又短, 咁都要取消?
反而避之則吉嘅872就保留, 真係唔明planning果個點諗 |
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腦夫子 發表於 2018-7-15 20:48
就咁睇885都有唔少客坐, 車程又短, 咁都要取消?
反而避之則吉嘅872就保留, 真係唔明planning果個點諗 ...
我覺得糸一大堆巴迷 lo，話哂 last day |
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非也。802 811 886 就真係次次運櫈 , 但885係每次都坐滿窗口位的。
其實885真係唔應該取消。
論歷史 , 885以前係有去程 (甚至係兩班) , 802 811 886 都冇。
論客量 , 885每次都坐滿窗口位 , 802 811 886 就得十幾個。
論吸引力 , 885平過哂 802 811 886 , 車程又短 , 對乘客嘅吸引力應該最大。
論競爭 , 802 811 886 競爭對手係鐵 , 但885對手係小巴 , 要行返去火炭上 , 而且賽馬散場嗰時容易滿載 , 需要久候多班。
888同88K重疊 , 真.運櫈 , 又唔見佢斬 ? 
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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888咁嘅定線都有得留低，個人覺得同個靚冧把本身有好大關係
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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樓主
