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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 馬場路線885及886 終極最後班次
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[即日快報] 馬場路線885及886 終極最後班次

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hkitalk.media 發表於 2018-7-15 18:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hkitalk.media 於 2018-7-15 18:21 編輯

九巴今日下午在沙田馬場貼出通告,馬場路線885及886將於下個馬季取消,代表今日開出的是兩線終極最後班次。

#今次真係886

相片由LB9087及jclapas提供

000 885.png
https://linktr.ee/hkitalk
 樓主| hkitalk.media 發表於 2018-7-15 18:21 | 顯示全部樓層
相片由板友LB9087提供

886 (2).jpeg

885 (2).jpeg
https://linktr.ee/hkitalk
rheneaschoi 發表於 2018-7-15 18:39 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 rheneaschoi 於 2018-7-15 18:41 編輯

跟相 20180715181400_IMG_4259_20180715182338029.jpg

20180715181353_IMG_4252_20180715182554985.jpg
腦夫子 發表於 2018-7-15 20:48 | 顯示全部樓層

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就咁睇885都有唔少客坐, 車程又短, 咁都要取消?
反而避之則吉嘅872就保留, 真係唔明planning果個點諗
384047x 發表於 2018-7-15 21:06 來自手機 | 顯示全部樓層
腦夫子 發表於 2018-7-15 20:48
就咁睇885都有唔少客坐, 車程又短, 咁都要取消?
反而避之則吉嘅872就保留, 真係唔明planning果個點諗 ...

我覺得糸一大堆巴迷 lo,話哂 last day
魔雪巴士頻道 發表於 2018-7-16 07:24 | 顯示全部樓層
384047x 發表於 2018-7-15 21:06
我覺得糸一大堆巴迷 lo,話哂 last day

非也。802 811 886 就真係次次運櫈 , 但885係每次都坐滿窗口位的。

其實885真係唔應該取消。
論歷史 , 885以前係有去程 (甚至係兩班) , 802 811 886 都冇。
論客量 , 885每次都坐滿窗口位 , 802 811 886 就得十幾個。
論吸引力 , 885平過哂 802 811 886 , 車程又短 , 對乘客嘅吸引力應該最大。
論競爭 , 802 811 886 競爭對手係鐵 , 但885對手係小巴 , 要行返去火炭上 , 而且賽馬散場嗰時容易滿載 , 需要久候多班。

888同88K重疊 , 真.運櫈 , 又唔見佢斬 ?
http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel
HV7025 發表於 2018-7-16 13:43 | 顯示全部樓層

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魔雪巴士頻道 發表於 2018-7-16 07:24
非也。802 811 886 就真係次次運櫈 , 但885係每次都坐滿窗口位的。

其實885真係唔應該取消。

888咁嘅定線都有得留低,個人覺得同個靚冧把本身有好大關係

不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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