N290頭班車行車時間及客量統計

kc_loo 發表於 2018-7-17 20:23
油費, 維修, 司機都唔同價

頭車係290柯打
尾車要做88同N293
點樣出單層

li1872903 發表於 2018-7-17 19:53
如果改行將隧可以快幾多？

睇你點行囉
如果閣下要由荃灣返閣下寓所，N290轉N216幫到你

li1872903 發表於 2018-7-17 19:53
如果改行將隧可以快幾多？

唔計巴膠既話，呢班車所有客都來自山上，唔上山就會全吉，你係咪想問經將隧條線可以快幾多取消？

3ASV174 發表於 2018-7-17 23:23
唔計巴膠既話，呢班車所有客都來自山上，唔上山就會全吉，你係咪想問經將隧條線可以快幾多取消？
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講取消, 如果之後都仲係咁既客量, 都係會係首位被殺之列, 無分別

kc_loo 發表於 2018-7-18 09:58
講取消, 如果之後都仲係咁既客量, 都係會係首位被殺之列, 無分別

聽聞條線作用係用來運私牌車返將軍澳 如無意外應該唔會比人斬
有一條友上車狗巴仲可以收多十幾蚊添

poondriver 發表於 2018-7-18 10:14
聽聞條線作用係用來運私牌車返將軍澳 如無意外應該唔會比人斬
有一條友上車狗巴仲可以收多十幾蚊添
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同埋面子問題，斬左幾無face
就算蝕都係蝕兩班車，咪當做下面子工程

poondriver 發表於 2018-7-18 10:14
聽聞條線作用係用來運私牌車返將軍澳 如無意外應該唔會比人斬
有一條友上車狗巴仲可以收多十幾蚊添
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原來係咁, 咁即係點行, 無人都可以養到兩班

poondriver 發表於 2018-7-18 10:14
聽聞條線作用係用來運私牌車返將軍澳 如無意外應該唔會比人斬
有一條友上車狗巴仲可以收多十幾蚊添
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咁開多幾班N290單向啦