本帖最後由 Charon1999 於 2018-9-9 13:16 編輯
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不過95本身係九巴眼中釘
當年無見光既區域重組係取消佢同93K |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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今日除咗太子道西其中3個站塞下同佐敦勁塞之外
一路暢通
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哥布林們因為理虧，故只能以洗反對催眠自己
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同意95條走線其實冇咩問題
好似有意見想加短途特快（？） |
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To infinity... and beyond
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本帖最後由 GA6072 於 2018-7-18 17:10 編輯
咁都叫快
當日用MCW果陣
總站至總站平均只係要55-60分
係肯定追得返98C
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係有69?人上車
不過25人彩虹道打後上車只不過左手交右手
再計埋13人彩虹前落車條水其實另外有條線可以做
客量一般般咁囉
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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最常見都係拆短棍加快回車同飛彩虹道
但飛彩虹道就至少冇咗12個客先......
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哥布林們因為理虧，故只能以洗反對催眠自己
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樓主
