都唔明12.8有咩咁好吹捧
到時條線行唔到12.8都要改路改到行到為止咪又係製造混亂苦了車長苦了乘客 |
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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咁而家大把線都有位上12.8既時候
訂多二三百架都得
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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當你番工放工撞正係第91-98個上車,
由要企一粒鐘變為坐甚至瞓一粒鐘時,
你就會好感激嚟嘅係一部12.8M
同埋想問吓而家咁多線批咗12.8M
幾時有無啦啦行唔到搞到要改路仲要製造混亂?
真正苦了乘客嘅係成日亂派80座直梯去頂閘線
98座又無無謂謂咁拆走座位變水塘, 仲要派去73X/279X呢D長途線
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早幾日想坐601P尾車, 嚟架ATE
喺灣仔三角教堂已經企哂人
結果焗坐後面架601 (ATENU)
好彩最尾只係差5分鐘落車
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fatpear 發表於 2018-7-19 11:32
當你番工放工撞正係第91-98個上車,
由要企一粒鐘變為坐甚至瞓一粒鐘時,
你就會好感激嚟嘅係一部12.8M
幾時有無啦啦行唔到搞到要改路,這個情況有一條路線試過-E22。
改道初期行走E22巴士錢箱貼左目的地方向,避免上錯車 |
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其實,九巴係咪等緊Volvo出B8L 12.8m同10.6m樣版 |
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支持巴士裝主動安全系統,長遠推駕駛自動化
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