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【舊瓶新酒】建議重組32M、32H

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發表於 2018-7-27 16:41 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hellomato 於 2018-7-27 16:46 編輯

"社區醫院專線”32H的服務範圍甚廣、走線冗長。
加上本身班次十分疏落(1小時一班),沿線替代服務甚多。
雖然定位為“社區服務線”,然而看起來形式更多於實際。

下面盡量列出32H各種服務對象,以及他們可以選擇的替代服務——
A. 荔景山(瑪嘉烈醫院/葵涌醫院)<—>仁濟醫院(<—>港安醫院):30
B. 荃灣<—>仁濟醫院:30/31/36/235等
C. 石圍角/象山<—>仁濟醫院:36
D. 葵盛圍<—>仁濟醫院:34
E. 葵涌邨/大窩口邨<—>仁濟醫院:33A/34

至此,32H的“獨市位”大概只有兩個:
A. 荔景山(瑪嘉烈醫院/葵涌醫院)<—>葵盛圍
B. 荔景山(瑪嘉烈醫院/葵涌醫院)<—>石圍角/象山
其中後者因為32H雙向繞經葵盛圍,使整體行程大幅延長,讓乘客卻步。
因此建議32H與同樣前往象山、客量一般至偏低的32M進行重組,使車隊資源得到更有效利用。

建議詳情
A. 32H 改為 38H 荔枝角——海濱花園(循環線)。
功能:1、取代原32H往返葵盛圍及荔景山醫院群的服務,使用循環線模式來縮短整體車程。 2、嘗試連接海濱花園及荔景山,使當地居民可以直接前往瑪嘉烈醫院或葵涌醫院探病或求診、或者到達荔景站轉乘地鐵通勤。
路線:依原32H走線至德士古道後,改走沙咀道、聯仁街、馬頭壩道、永順街到達海濱花園,然後經永德街、德士古道、荃灣路、興芳路、葵福路折返,上荔景山路折返荔枝角總站。
地圖:https://goo.gl/maps/V3zRLWdQkpk

B:32M延長為 荔枝角——象山(循環線,與現32H兩端總站相同)
功能:1、使象山及石圍角居民能夠以更快捷的路徑到達荔景山醫院群,而且總車費有望降低。 2、取代30往返荔景山及葵涌道和青山公路葵涌段(至大窩口站)的服務,為30日後有機會改線提速作鋪墊。
路線:原32M沿荔景山道,順延至荔枝角總站即可。雙向繞經葵芳站。
地圖:https://goo.gl/maps/4WdCE4GLdXq

32M、38H全程收費:$5.6
32M附設葵芳站往返象山的雙向分段 $4.7
班次:32M為15~30分鐘一班;38H為30/60分鐘一班(兩線聯合班次大約12~20分鐘一班)

歡迎討論~
我是一部小小MMC~~~~

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發表於 2018-7-28 01:57 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-7-28 10:41 | 顯示全部樓層
32M原本行緊12 - 15分鐘一班,咁樣延長之後得番15 - 30分鐘一班。石圍角同象山會唔會難啲過?
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