本帖最後由 又加價 於 2018-8-2 21:04 編輯
重組撮要:
(1) 90C, 590 取消,以 90 / 97 改為服務灣仔及灣仔北,及 (2) 新增的服務 (暫稱 90P / 97P) 代替
(2) 新增平日繁忙時間海怡半島/利東往中環及金鐘,途經皇后大道東的服務 (暫稱 90P / 97P)
好處:
(1) 減車
(2) 加強往來皇后大道東商住/學校區服務
(3) 灣仔及灣仔北服務較現時密
壞處:
(1) 中環及金鐘失去全日巴士服務, 90P 及 97P 服務時間外可改搭地鐵
90 海怡半島 - 灣仔(北) $4.7
分段收費:
往灣仔(北):
立德里起 $3.4
往海怡半島:
香港仔隧道收費廣場起 $3.0
行車路線:
90往灣仔(北)
90 往海怡半島
班次:
往灣仔(北):
平日 | | 0515 - 0630 | 15 | 0630 - 0730 | 12 | 0730 - 0830 | 10 | 0830 - 0000 | 15 | | | 假日 | | 0515 - 0000 | 15 |
往海怡半島:
平日 | | 0600 - 1600 | 15 | 1600 - 1700 | 12 | 1700 - 1900 | 10 | 1900 - 2000 | 12 | 2000 - 0015 | 15 | | | 假日 |
| 0600 - 0015 | 15 |
行車時間:60分鐘
派車:10輛
97 利東 - 灣仔(北) $4.7
分段收費:
往灣仔(北):
立德里起 $3.4
往利東:
香港仔隧道收費廣場起 $3.0
行車路線:
97 往灣仔(北)
97 往利東
班次:
往灣仔(北):
平日 | | 0530 - 0715 | 15 | 0715 - 0815 | 10 | 0815 - 0900 | 15 | 0900 - 0000 | 20 | | | 假日 | | 0530 - 2350 | 20 |
往利東:
平日 | | 0620 - 1700 | 20 | 1700 - 1800 | 15 | 1800 - 1900 | 12 | 1900 - 0020 | 20 | | | 假日 | | 0620 - 0020 | 20 |
行車時間:50分鐘
派車:9輛
90P 海怡半島 - 中環 (香港站) $4.7
分段收費:
往中環(香港站):
錫克廟起 $3.4
往海怡半島:
香港仔隧道收費廣場起 $3.0
行車路線:
90P 往中環(香港站) (註:由於 Google Map 限制,未能劃出德輔道中右轉往雪廠街)
90P 往海怡半島
班次:
往中環(香港站):
上課日特別服務:0710, 0725平日服務:0755, 0810, 0825
往海怡半島:
平日服務:1715, 1745, 1815, 1845
派車:3輛
97P 鴨脷洲大街 - 中環 (香港站) $4.7
分段收費:
往中環(香港站):
錫克廟起 $3.4
往鴨脷洲大街:
香港仔隧道收費廣場起 $3.0
行車路線:
97P 往中環(香港站) (註:由於 Google Map 限制,未能劃出德輔道中右轉往雪廠街)
97P 往鴨脷洲大街
班次:
往中環(香港站):
上課日特別服務:0710, 0725平日服務:0755, 0810, 0825
往鴨脷洲大街:
平日服務:1730, 1800, 1830
派車:3輛
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90/97點樣入「灣仔北」?
倒不如縮短至「金鐘(東)」好過,嗰喥有大量空置坑位。
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北行經軍器廠街天橋,南行經菲林明道
詳情請點行車路線連結
縮至金鐘東就冇辦法一條線兼顧現590灣北客及90/97灣仔內街客
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