當年要開373A(978)全日/270B/678
鄉郊線迫住要CUT車縮線
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 transbus 於 2018-8-28 13:18 編輯
鄉郊線cut完仍然服務鄉交,
但聯和墟搣到只能盡谷上278K,一係要轉兜踎70K..
都唔知趕咗幾多人迫火車,
前文已有板友提及。
係之後673升格,先叫重見曙光。
留名等睇囍逸入伙,會迫出什麼來..
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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無論商場定街市市集,
大埔款式選擇都比較多,
質素格調又比北區好。
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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鄉郊線本身不能帶來很多盈利
係北區當年好多線都蝕錢情況下
要改善服務,好難有新資源
不過有樣野肯定係,當年北區重組,做好過唔做
起碼277E/978釋放左唔少北區客既潛力
巴士公司又唔會只做大線
673唔算夠客肯開全日
非繁都拎返D車行73B
當年小弟都唔支持北區咁重組,但近年睇個結果
我相信依家點都好過當年未做重組
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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