自己座上客最快52分鐘由彩明番到荃西
全程都係踩住去 客都未上曬就準備開車個隻
公路係咁抽頭過車 搭完都漂冷汗
唔知破左紀錄係東行定西行呢
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西行 290A 碌車係搏後面架 290 過頭落彩雲先，接晒打後既客，
就算碌車 290A 好多時都只係碌秀順，同埋一碌就好明顯感覺到，一轉返落新清就會正常車速。
290A 唔讓 290 行先，到黃大仙基本上頂硬閘。
東行咁玩無意思，所以多數正常車速，頭先彩明搭出荃灣方向，將軍澳段對面見到 3 對 290 290A 返黎，
除左第一班 290A 慢到拖住下班 290A，其餘 2 對 290A 都係行先，起碼兩支燈後先見到 290。
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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290系最快的車程都係得彩雲至葵芳的一段，因為沿途少站及少燈位。
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前荃葵青區居民
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leo_ku 發表於 2018-8-12 08:57
你想每隔20分鐘2架車一齊到?
而家過左秀茂坪順利290、290A都係拖卡，佢只不過將拖卡問題擺落將軍澳乘客上
290、290A一齊開冇問題，除非290全日加到10分鐘一班囉 |
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係，因為好多時兩條線在彩虹一齊來，做唔到聯合班次。
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前荃葵青區居民
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依家290/ 290A隔10分鐘一班好明顯係畀將軍澳人有聯合班次嘅感覺
至於九龍東, 根本冇諗過呢個問題
(可能等到290X全日先"解決"都未定)
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50:41係西行記錄
如果西行做到52分鐘嘅話
其實已經好快
應該又係手車最辣嗰幾個做出嚟
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ATENU456TF7808 發表於 2018-8-12 12:11
50:41係西行記錄
如果西行做到52分鐘嘅話
其實已經好快
係個師傅後生仔黎 好肯去 0022尚德上車0112荃西落車
基本上唔係將南堆燈陣 應該做到50分鐘全程
平時要食個d燈佢全部都踩住去
包括梁潔華有客上落照過轉怡心園盞燈
翠林巴總個盞燈又係 平時必食 佢照過
留名有師傅做到50分鐘內跑畢全程 |
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