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樓主: currypig

[經歷分享/報告] 38A 收車,頓變74A 級別班次

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發表於 2018-11-9 19:59 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2018-11-9 11:06
6 ~/ N, ~" x; l' l' l; S& d最憎你呢啲乜都唔知就喺度亂噏嘅人。舉報咗你先。$ `9 G& k5 P" ~
$ E0 t" m, Q, y: p
大窩口啲路根本做唔到有效調頭:

8 S; Z- a; w' D' e" I梗係昌榮路迴旋處調頭啦,慳得1架得1架。0 N% H* M. b2 L8 B% w! z& Y
進智公交
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發表於 2018-11-10 09:56 | 顯示全部樓層
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浸大小晴 發表於 2018-11-10 09:56
1 F' w/ s" J3 Q0 {2 h咁搞法隨時連獨市葵興客都做唔到, 客量會仲差過74A什至513 J. y+ P4 a, V9 W8 Z

2 Z5 P% r( ^/ H. u$ j! {我寧願佢一係美孚直去葵興做特快客, 繁時 ...
/ @$ X: Z/ |9 x% `7 ^' a! r4 [$ i
條線根本無得救啦,縮落昌榮路調頭咁咪全線1部車搞掂。
進智公交
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發表於 2018-11-10 14:49 來自手機 | 顯示全部樓層
其實將38A堆車倒落238X 雙向分段

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Edward_Chan 發表於 2018-11-10 14:49' b9 s- x1 j, g9 h# S  {; }
其實將38A堆車倒落238X 雙向分段

7 x# z7 {2 s) b" @7 J, o然後推葵興大窩口堆人去保鐵仲好 依家變左要拎一大舊資源去滿足10個8個人
8 R6 _; M0 U" V' I2 V, q0 j
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發表於 2018-11-10 22:22 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-11-11 01:00 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2018-11-10 22:22
3 j5 f( C- N  A- Z海濱就係落鐵唔就腳先要有直車,迫人搭鐵?你去死啦
0 m. o% S% G1 k1 ^' j, U9 K$ z
補充些少4 N+ k$ Q3 |: B, z2 T: w
鐵路的確唔係萬能, 就海濱至葵興大窩口黎講, 呢個距離都要人保鐵真係好離譜
1 v# T( G& G+ A% c& q$ \' I8 J  a2 r' K4 c" b. f+ ^3 V7 o3 r! @+ Z
38A去大窩口只係10分鐘左右, 去埋葵俊苑都係比多2-4分鐘左右
& d$ s& X' g$ L9 a大窩口行路roughly要25-30分鐘 (熊貓酒店行番去都要20分鐘)
. L# {$ P9 p: p  y2 S. l葵興? 你確定30分鐘內行到番去?' p4 e" V8 R: Q6 `" |
保鐵? 睇睇選項先:
! l4 t* Y- B1 p4 ~# f6 I! u最接近海濱既係荃灣西, 行出去都要10-15分鐘, 仲要無得直達, 要出美孚先轉到番上去, 此option已完7 H2 d8 c/ l2 i% R
238M/404M出去轉鐵? 淨係駁腳都洗你15分鐘, 此option都完# u+ O8 C6 |  z# |/ S) \4 r
99/310M一條去西鐵一條去青衣, 都係唔順路, 所以都係完  g, D3 n9 d8 \8 q- M2 b' Q
所以係現有選擇下, 38A係除左的士之外唯一合理交通選擇
6 ^8 t. j1 U7 |2 I# N. `
6 F7 \" _" O( z4 L5 |所以師兄樓上既仁兄一係當左美孚係38A主要客源, 無視叫做唔係鐵路沿線既海濱, 一係根本唔知海濱係邊
* S% `/ l$ Q( ]0 D) z( l  y; U; l" P8 I4 r8 |( E# F
) E: c) @: `) @/ d4 e
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發表於 2018-11-13 00:08 | 顯示全部樓層

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