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樓主: currypig

[經歷分享/報告] 38A 收車,頓變74A 級別班次

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發表於 2018-11-9 19:59 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2018-11-9 11:06& {, c) u4 T; R# g; E5 n6 u+ Z
最憎你呢啲乜都唔知就喺度亂噏嘅人。舉報咗你先。6 d2 i/ T* I9 J( X
* l. n9 c$ D$ e; ?9 E' [! J$ b
大窩口啲路根本做唔到有效調頭:

7 k0 _' Z* h7 \' ]9 n梗係昌榮路迴旋處調頭啦,慳得1架得1架。
3 _1 |/ q0 `; [- o; I3 z) \* ]
進智公交
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發表於 2018-11-10 09:56 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-11-10 10:36 | 顯示全部樓層

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浸大小晴 發表於 2018-11-10 09:56
' U6 g, D" O; d$ Q- e) L咁搞法隨時連獨市葵興客都做唔到, 客量會仲差過74A什至51  s' Y8 C" x% }7 i3 N2 N9 w# v. r- L

# w" _/ q/ w! o9 w6 U* Y我寧願佢一係美孚直去葵興做特快客, 繁時 ...
6 Y0 T. K/ C  R. v. M. {4 ~
條線根本無得救啦,縮落昌榮路調頭咁咪全線1部車搞掂。
進智公交
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發表於 2018-11-10 11:37 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-11-10 14:49 來自手機 | 顯示全部樓層
其實將38A堆車倒落238X 雙向分段

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發表於 2018-11-10 14:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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Edward_Chan 發表於 2018-11-10 14:49+ l1 j# ?4 X$ J0 b, K+ N9 S
其實將38A堆車倒落238X 雙向分段

- B. m; V+ b, G5 M然後推葵興大窩口堆人去保鐵仲好 依家變左要拎一大舊資源去滿足10個8個人, z. V1 B3 R# V
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發表於 2018-11-10 22:22 | 顯示全部樓層
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發表於 2018-11-11 01:00 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2018-11-10 22:22% y( {' M6 `  o8 F6 N, \+ C
海濱就係落鐵唔就腳先要有直車,迫人搭鐵?你去死啦
; f/ W7 `$ m7 l; ]$ [6 l3 p
補充些少; ]- ?! p, R! ?
鐵路的確唔係萬能, 就海濱至葵興大窩口黎講, 呢個距離都要人保鐵真係好離譜* X8 j: L7 K& O
- S$ }9 T$ {1 q8 |
38A去大窩口只係10分鐘左右, 去埋葵俊苑都係比多2-4分鐘左右1 r& H  G' K3 \4 K9 [
大窩口行路roughly要25-30分鐘 (熊貓酒店行番去都要20分鐘)0 o) K5 ?9 \1 X% m; O0 \& w, V
葵興? 你確定30分鐘內行到番去?
6 e0 M  P5 t8 E1 ^2 N& |% k保鐵? 睇睇選項先:3 ^+ f" w5 Y4 N# I
最接近海濱既係荃灣西, 行出去都要10-15分鐘, 仲要無得直達, 要出美孚先轉到番上去, 此option已完
/ Y9 E( e  e/ I7 i6 Q238M/404M出去轉鐵? 淨係駁腳都洗你15分鐘, 此option都完0 m; x2 K2 G3 X3 b9 d, T) F' F6 @
99/310M一條去西鐵一條去青衣, 都係唔順路, 所以都係完0 \3 n! I' U7 T6 @( q
所以係現有選擇下, 38A係除左的士之外唯一合理交通選擇* ^# a; M3 X" Z7 c2 G' N$ j' C/ _

! m5 Z  s' r5 x0 e0 s所以師兄樓上既仁兄一係當左美孚係38A主要客源, 無視叫做唔係鐵路沿線既海濱, 一係根本唔知海濱係邊
# d  q, f1 l0 @8 ~0 d4 Z  Y; Y' ~9 N& W2 G8 \

% F5 g# P% z! p6 z  b7 Q  c
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發表於 2018-11-13 00:08 | 顯示全部樓層

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