[報刊新聞]
用做左好耐既黎同新入職人工比較??
[複製鏈接]
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其實$23000點黎呢
1.底薪 $15471
2.假設每日兩粒鐘OT $96.69*2*25=$4834.35
3.雙糧 $15471/12 $1289.25
問題就係出於OT度啦
OT係跟師傳表工時出既
佢講條數係假設你有2粒鐘OT
萬一你無呢? 就係條大數扣左個四千幾蚊囉
你又可能話每月輪字軌拉上補下
但無人話個時間表唔會改
改完之後有啲連續食幾個月無OT咪食蕉
簡單講
份廣告寫住
假設你番兩味OT 5小時
月入可以寫住"$29000"添
但有幾多個拎到呢?
根本就同機場啲工異曲同工
寫哂咩獎咩獎可達
但根本唔係保證你一定有2粒鐘OT
咁有咩用?
所以巴士司機咪同機場工一樣大把空缺囉 |
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長早/夜 全期捧蛋收萬六蚊人工一個月就堅過癮....  |
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其實呢個問題 唔係今時今日發生 不論係月薪定日薪
曾經有條屯門線正字軌11架車,得一個早更字軌係補 7 ,其他月份早更補水不多於2 仔...
P.S:當然而家改左
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樓上 係真唔知定假唔知?
任何一間巴士公司都有OT(補水) 兼且係一定係有 因為根本冇可能一更完完整整得8 個小時工作時間 至於補幾多 睇下有關工作崗位時間而定
<完>
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你肯定?
有期九巴41早更大量捧旦字軌
早1開0500收1230, 連八個鐘都無
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不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
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一條線代表全世界?我都有講有條屯門線11 架車得一個字軌有水補,其他不多於2 仔(補旦都有 不過唔記得幾多架)
而且樓樓上係講冇人想OT ...我既意思係 事實唔係想唔想 而係OT 一定存在 問題在於多與少
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正常工種固定人工就唔想OT
但你四圍宣傳有$21000
但入到黎發覺要日日OT 2個鐘之餘
公司仲要唔一定俾到呢啲字軌你
捧蛋$15366點養家?
所以講咩都哂氣
唔好講多勞多得
除非人地舉手要番14
公司就俾到14啦~
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