簡單而言
就係某版友覺得 “城巴有機會不定時收車”
所以有被迫害心態覺得城巴只會保N8X唔保5B
而家開始就學馬屎坑
佢話唔ok就唔ok
其他人指出立場荒謬之處就話大家立場不同
請指出5B平常有否故意脫班 |
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本帖最後由 GD1570 於 2018-8-21 15:43 編輯
N8X今次嘅服務提升正正就係回應返西區居民對服務的訴求,
這是鐵一般嘅事實,我哋無一位版友唔認同。
我哋唔認同嘅係點解某版友可以「緩解方案」嚟包裝其「貪得無厭」嘅丫理,
喺回應咗訴求後仲要得寸進尺,繼續要求某時段提供平價服務,
但同時段其實有替代方案,而該方案已經獲官方確認唔會改變或取消。
單就這一點已經可以完全令這位貪得無厭嘅版友不斷地提出丫理,
以「往績」為由,不斷地繼續其「貪得無厭」理論嘅推廣,
這正正是我們眾版友睇唔過眼嘅地方。
某版友成日話「甩班」、「收車」,其餘版友已經打去問最近一星期的車務狀況,
獲官方回覆是沒有情況出現;而言某版友繼續「不理真相」地繼續無限LOOP其丫理。
真相越辨越明,從此三十幾版嘅討論就可知一二了。
如果因為收車所以需要「緩解方案」,我相信葵青區嘅「緩解方案」更具迫切性囉!
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你有你可愛,我有我好笑。
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所以有理由相信歷史會不斷重演
用N8x 延長取代 5B 2400-2640 服務時候
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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早於95年後,舊討論區所講老城曾經有意開辦N7 中環至香港仔,經薄枎林道的巴士服務。。
但其後不了了知。。最深刻係老新營業後曾提出N970 變為常規服務。。可惜係傳聞置富居民
話深夜時份巴士駛經置富道擾人清夢下被否決!其實而家西港島線已在香港大學站貼正薄枎林道位置,
但至今仍冇通宵巴士好不太似樣。。。感覺係時候要重提N970。
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你都不能保證西區所有線都永遠唔減班縮時啦
咁即係所有西區線都要有一組平行路線收相同價錢做“舒緩措施”
我睇要將所有香港巴士線全部拆成兩條
增加兩倍用車
咁就最萬無一失 |
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