又拉開話題避而不答。
B1短途車係同一組路線，佢跟返B1原收費表係絕對正常不過。
5B同N8X絕對唔係同一組路線，所以兩條路線收唔同價錢亦絕對正常不過。
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你有你可愛，我有我好笑。
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053h4 發表於 2018-8-22 12:33
B1就係例子，元朗特車落馬洲上現金南行都係比12蚊，而家就係一班13.2,一班12.
唔覺得落馬洲出現混亂。
B1元朗特車，元朗止步；咁5B甩班，班舒緩嘅N8X去銅鑼灣好定去小西灣好？ |
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講完元朗，再落東區，今次去到深水埗，
只可以請問你想搬多幾多次龍門呢？
702拉長加價好正常，咁即係你都認同N8X收$12.5絕對無問題啦！
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你有你可愛，我有我好笑。
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LN9267 發表於 2018-8-22 12:34
最令我費解的是，明明那位師兄在南區反對某小巴壟斷，影響乘客利益，在這裡就說到北流水好像萬能一樣，反 ...
因為南區係綠小，西區係紅小
相當有嫌疑..... |
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本帖最後由 GD1570 於 2018-8-22 12:39 編輯
咁請問5B/N8X又係同一組路線嗎？
5B依家永久取消咗00:00-02:40嘅服務嗎？
咁依家5B有冇永久減時減班呢？
既然5B無減時減班，N8X憑乜要減價？
又係你話，「拉長加價」係合理WOR..
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你有你可愛，我有我好笑。
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053h4 發表於 2018-8-22 12:36
2/M21係咪同一組線？當日新巴點做而家點做，佢提出咨詢5B減時減班加價,無所謂。
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你都識講唔係同一組路線，咁5B同N8X又是咪同一組？ |
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053h4 發表於 2018-8-22 12:46
2流水線，M21為流水線，新巴同一組
1半山路線，5A流水線，城巴減價回應成本下降，同乘客分享利益
M21流水？咁點解當年21變M21冷馬唔係跟2A收$3.7? |
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