城記105

前中巴樣板車LL1...
因為當年跑馬地0既車禍,結果就變成城巴0既105
小弟晌佢借0左輕鐵做K巴0既時候坐過佢一次咁多
除0左樓梯長0左之外,同普通0既利蘭牌同一時期0既車差唔多

不過,而家車在外國
中巴同原本0既城巴都不在啦
(指新城未合作之前0既城巴...勿攪錯)
不禁想唱一句:輕輕嘆息 相上舊巴樣...

原帖由 LNChickenRice 於 2006-6-26 01:44 發表
前中巴樣板車LL1...
因為當年跑馬地0既車禍,結果就變成城巴0既105
小弟晌佢借0左輕鐵做K巴0既時候坐過佢一次咁多
除0左樓梯長0左之外,同普通0既利蘭牌同一時期0既車差唔多

不過,而家車在外國
中巴同原本0既 ...

跑馬地車禍關 105 咩事?

中巴唔要部車係因為部車用利蘭偈,
唔關車唔車禍事

原帖由 sunnykam 於 2006-6-25 21:08 發表
如果阿dave可以同佢換番完裝頭幅就好啦

佢而家都為左102搵緊零件同埋換絲絨而張羅緊，所以當日只能出105

原帖由 LNChickenRice 於 2006-6-26 01:44 發表
前中巴樣板車LL1...
因為當年跑馬地0既車禍,結果就變成城巴0既105
小弟晌佢借0左輕鐵做K巴0既時候坐過佢一次咁多
除0左樓梯長0左之外,同普通0既利蘭牌同一時期0既車差唔多

不過,而家車在外國
中巴同原本0既 ...

LL1 係102，而唔係105

原帖由 LNChickenRice 於 2006-6-26 01:44 發表
前中巴樣板車LL1...
因為當年跑馬地0既車禍,結果就變成城巴0既105
小弟晌佢借0左輕鐵做K巴0既時候坐過佢一次咁多
除0左樓梯長0左之外,同普通0既利蘭牌同一時期0既車差唔多

中巴一路都好似無接收過 LL1，部車o係未運o黎香港前已經返回 ECW 車身廠拆卸及改建做冷氣巴士，成為後期o既 C51，即係再後期o既 CTB 102。

所以 LL1 =/= CTB105

＊當佢仲係 ECW 車身時，我搭過 ctb 102 同 ctb105 行 62R，記憶中佢o地果時係無司機位掩門o既。另外由前至後o既樓梯亦係經典之一~

原帖由 FX8173 於 2006-6-26 14:20 發表


中巴一路都好似無接收過 LL1，部車o係未運o黎香港前已經返回 ECW 車身廠拆卸及改建做冷氣巴士，成為後期o既 C51，即係再後期o既 CTB 102。

所以 LL1 =/= CTB105

＊當佢仲係 ECW 車身時，我搭過 ctb 102 ...

佢所指果單意外，好似係唔關架LL1事嫁
果單野應該係有架Fleetline o係跑馬地大炒，之後中巴同利蘭關係變差先唔要

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-6-26 19:03 發表

佢所指果單意外，好似係唔關架LL1事嫁
果單野應該係有架Fleetline o係跑馬地大炒，之後中巴同利蘭關係變差先唔要

你講跑馬地果單o野, 出事果架
車唔係 Fleetline, 而係配亞記殼
o既佳牌阿拉伯五型(LX326).

自從果單意外之後, 中記同利蘭
o既關係變得好差, 而佳牌o係早
年俾利蘭收購係一個關鍵.

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-6-26 19:03 發表

佢所指果單意外，好似係唔關架LL1事嫁
果單野應該係有架Fleetline o係跑馬地大炒，之後中巴同利蘭關係變差先唔要

一聽就知唔關事啦﹗ LL1 都無o黎香港，點會o係跑馬地炒車呢？﹗

＊利蘭同中巴一向商業關係都唔係好o架啦﹗反觀您睇中巴同佳牌……

原帖由 FX8173 於 2006-6-26 21:07 發表

一聽就知唔關事啦﹗ LL1 都無o黎香港，點會o係跑馬地炒車呢？﹗

＊利蘭同中巴一向商業關係都唔係好o架啦﹗反觀您睇中巴同佳牌……

中記同佳牌o既良好關係都算長,
不過即使佳牌俾利蘭收購都唔會
變化得好大, 其中之一係中記果
陣仲有大量o既佳牌巴士行緊.
相反, 除o左雞車, 中記向利蘭買
o既其他型號巴士數目都非常之
少.

不過, 我地睇睇對面海o既九記,
佢果年同丹拿o既良好關係都好
長, 丹拿最後都俾利蘭收購. 之
後利蘭出o既雞車成日有翻車,
而且一單又一單. 但係點解九記
仲同利蘭繼續買巴士而中記就
唔會?

P.S. 雖然離o左題, 但係有值得
討論o既地方.

十年前的她在香港, 樣貌差不多沒有改變!

不過當年城巴標準色 -- 裙腳的紅色範圍係高一點的...

[ 本帖最後由 DD2113 於 2006-6-26 23:27 編輯 ]

原帖由 J702HMY 於 2006-6-25 10:59 PM 發表


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offside個冷氣槽搞咩? 凹凹凸凸既??