個人覺得五間專利巴士盈利最高路線 看看大家意見

可能每個人都有出入 可以討論一下
九巴：968
龍運：E42
城巴(專一)：B3X
城巴(專二)：A21
新巴：8P
嶼巴：38

龍運最賺錢係A43

龍運E42...？唔好玩啦，條線咁長，收得又唔貴，就算有流水，都賺極有限

10598C 發表於 2018-8-29 07:15
龍運E42...？唔好玩啦，條線咁長，收得又唔貴，就算有流水，都賺極有限

龍運E線有邊條路線唔長，收得又貴？
不過 我都覺得唔會係E42

總之，北嶼對外最賺錢一定係A字行頭

10598C 發表於 2018-8-29 07:15
龍運E42...？唔好玩啦，條線咁長，收得又唔貴，就算有流水，都賺極有限

龍運 E 線有錢賺應該係 E3_ 去新界西果批，去新界西和新界東居然一樣價錢，E42 應該賺唔多，E41 什至可能要蝕

kingprowm 發表於 2018-8-29 08:50
龍運 E 線有錢賺應該係 E3_ 去新界西果批，去新界西和新界東居然一樣價錢，E42 應該賺唔多，E41 什至可能 ...

E42 點會賺唔多呢
繁時頂閘
非繁都可以坐得七七八八

jaclam 發表於 2018-8-29 09:54
E42 點會賺唔多呢
繁時頂閘
非繁都可以坐得七七八八

收費不算很高，而且又要上落城隧傷車

同是收 $13.9，你覺得 E33 定 E42 會好賺 ？

kingprowm 發表於 2018-8-29 08:50
龍運 E 線有錢賺應該係 E3_ 去新界西果批，去新界西和新界東居然一樣價錢，E42 應該賺唔多，E41 什至可能 ...

E42 40幾KM 收$14，都唔係爭九巴標準好多，一兩蚊內，而且好客，應該幾好
E41 50幾KM 都收$14，蝕到佢入心入肺啦，連成本都可能唔夠蓋，除左繁時之外又系特別好客
我都覺得E33應該最好賺，又短又快，又多人搭，又無隧道行

KN7229 發表於 2018-8-29 08:35
龍運E線有邊條路線唔長，收得又貴？
不過 我都覺得唔會係E42

冇話E線多錢賺，只係話E42同一眾E線一樣，都有一樣嘅通病，我諗E42未必蝕，但係肯定唔會大賺，更加唔會係龍運最賺錢嘅線

不過咁講，路線長、回本門檻高不應成為東涌對外巴士不足嘅理由