荃灣海濱打工仔之哀歌：非繁忙時段班次較密 削7班後客滿難上車

053h4 發表於 2018-9-3 10:17
送客線除左43M重有城巴12A, 38A開20分鐘下每車人數高過12A

人地落個牌，幫930系送客，拉下機場車客，建立 ...

唔覺12A幫到自己拉客，多數人都係搭佢轉地鐵

38A每車人數多過12A純粹係因為用雙層
朝早12A開到落4分鐘一班，班班頂閘，下繁上山亦每10分鐘打爆一架車上山
計總客量，12A好大機會多過38A之餘，條線本身亦有機會有錢賺

castanopsis 發表於 2018-9-3 19:28
做得返葵俊苑當然最好
但一來一回車程長咗5分鐘，已經做唔返15分鐘一班

對大多數打工仔嚟講，返工車越近公司越好，所以朝早葵興走唔甩，問題係點拉多架車

早繁過後我無意見