台中捷運綠線機電大致上己完成,並進入試車階段,而為沿線使市民提早熟悉各車站,養成使用大眾運輸習慣,因此台中市交通局於2018年8月29日開辦捷運先導路線800,由未來的G4捷運松竹站往返G17捷運台中高鐵站(延駛同安南北巷口作總站擺車),並交由IBUS旗下中鹿客運營運。
用車方面,預定是使用電動巴士行駛,但由於尚未交車及電巴預定先用作今年11月的花博接駁車使用,所以暫時只有使用由北部欣欣客運及三重客運購入的二手 HINO 日野RK8JRSA作為主力,加上本身原有的車輛及同系的仁友客運車輛支援。
圖片分別於29日及30日拍攝,攝於台中高鐵站及松竹站














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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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台灣有新捷運線之前,都好興有先導公車,啲人係咪只會喺免費時段搭?
最近新線,好似都俾中鹿,但仁有好似無分嘅
個電牌感覺有啲奇怪,要寫捷運台中高鐵站,感覺好重複 |
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800首3天完全免費,之後就一如其他公車,10公里免費,由同安南北巷口總站到松竹總站刷卡最多收TWD23。
中鹿、仁友都是IBUS旗下,就如新巴城巴關係
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