Man@MFHK 發表於 2018-9-6 12:27
如果以返大陸既標準，根本三個站應該合稱西九龍或九龍西站，好似廣州東站咁都係地鐵加高鐵一齊。
只係合併 ...
用番大陸標準根本就係香港西
所以點解睇個app剩係show頭三個字，亦正是香港西... |
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無用的，九龍站設計係地面層係大堂，B1層係側式機鐵月台，B2層先係東涌線月台，就算有預留位都只係極其量通到機鐵往香港月台層
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rickywk 發表於 2018-9-7 14:10
無用的，九龍站設計係地面層係大堂，B1層係側式機鐵月台，B2層先係東涌線月台，就算有預留位都只係極其量 ...
機鐵往香港方向月台的士站旁有一個落了閘的位置，請問知否通向那裏的？ |
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但根本無人會咁轉
西鐵客早就經金鐘尖東轉
青衣荔景以上既就經南昌轉
唯一就只有西鐵轉機鐵
特別係沙中綫果班人
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屈你要行商店街，我睇隨時耐過行地面公園
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0721到柯士甸
然後用D3出口經天橋到膠鐵站，然後落兩層穿過售票大堂，再上返兩層先到膠鐵站M出口
0733先到ICC Lobby
同未開放膠鐵站前行大地盤無乜分別，一陣放工試下用外面公園直穿睇下
同埋好多甩漏，膠鐵站出口d玻璃門全部個框撞地下，遲早爛晒 |
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直行公園快好多，1213 ICC Lobby，1222已經到柯士甸月台，快過入膠鐵站混吉 |
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根本西九龍站扶手梯就唔夠，B2層一出閘後去圓方方向得一對扶手梯上落，仲要行前少少就係美食廣場，變咗除咗到九龍旅客用之外搭高鐵去大陸嘅人食嘢亦要用埋，加上B1扶手梯對出果度又窄，又畀自助售票機同入閘攔咗一部分，咁行根本冇可能快
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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