[路線消息]
九巴 / 新巴 692P 取消消息
[複製鏈接]
|
調返轉係應該山路同秀茂坪畫巴士專線，咁除左D路口之外就得秀茂坪一個二轉一位
隧道有咩事巴士都可以上山走
|
評分
-
查看全部評分
|
|
字大只顯得人自大
|
|
|
|
|
|
bestwishes706 發表於 2018-9-16 20:28
就算加798轉690 bbi又點，690遲下都大減班，得返半條命，將軍澳除左694外，其它過海線都好難同港鐵爭到客 ...
694都未必有能力同港鐵匹敵/扳手腕，睇下將軍澳路段乘客量有幾低就知LA。
將軍澳-藍田隧道開通後，694改變走線，繞經太古城中心一帶，或者可能有救。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
淨做太古贊成
但係首先要過康怡一關
否則694一拉就要拉到去北角先入到隧道
咁就即係自動放棄依家客源
|
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
香港黃毛小子 發表於 2018-9-17 12:48
694都未必有能力同港鐵匹敵/扳手腕，睇下將軍澳路段乘客量有幾低就知LA。
將軍澳-藍田隧道開通後，694改 ...
支持加經太古，但係太古城中心不能直入東隧。即係雙向都一定要上康怡。
但係藍田會否肯放過694？新巴又肯唔肯放棄藍田客倉？另外694都有人搭去觀塘警署。所以就算將藍通車亦未必會影響694改經。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
而家朝朝早咪一樣有一堆車左插右, 又有一堆車右插左,
但我唔見得果個位成日撞.
反而多數出事都係將軍澳道落斜.
巴士線本身用途就係減少巴士乘客塞車時間,
而壞處就係令相關道路更擠塞.
如果因為塞車就不適合設巴士線,
咁香港所有巴士線都可以取消.
|
|
|
儲錢
|
|
|
|
|
|
|
今朝俾哂692p既客試改搭港鐵 我下星期一路經尚德會睇下有幾多人仲要搭692p.睇下好言相勸下有冇人唔信取消左 |
|
|
|
|
|
|
|
|
將中線畫做巴士線就當然有問題,
但將慢線畫做巴士線唔見得有問題,
當然上到頂一樣要插線, 但起碼塞小上斜一段.
|
|
|
儲錢
|
|
|
|
|
|
你提及上到頂會有大車插入,
其實而家都係咁, 試想如果將隧上斜出九龍將其中一條轉為巴士線,
對巴士乘客絕對是一件好事.
另外, 而家塞車成條左線都係巴士就未見過,
成條車龍都冇一架巴士就見得多.
|
|
|
儲錢
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
