[路線消息]
九巴261X開辦消息(26/9起)
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lsc04d11 發表於 2018-8-24 21:49
將目標改為內地客,就冇呢個問題。
不過261X又真係好難打內地客,羅湖搭去深圳灣(深圳O個邊)應該唔係好難 ...
target去元朗嘅內地客咪有276P同B1囉 |
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路線暫定24/9起開辦,可能延遲至2/10,正等候批准.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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早晚繁各對開兩班,全程14.8,元朗往粉嶺9.2,元朗往屯門6.2,虹橋往屯門4.3,最新消息指26/9開線 |
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哎呀,咁好心整分段。咁一定夠客喇。
食276p食唔到既客。
我再重申認為,只要兩傳十,十傳百,吸引內地人掂261x轉b3x返深圳灣棄b2不是夢,可惜261x唔係全日者。。。
咁就唯有靠元朗往屯門,及屯門往元朗既兩蚊客 同埋貪舒服既元朗客
唔知有冇261x轉b1轉乘呢?
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bestwishes706 發表於 2018-9-12 13:09
加屯門價 元朗又唔見佢加
其實唔係太明白點解261X得兩班都要經一經元朗站。
276系超頻密班次,根本都唔需要特登入去執雞。
現在入一入元朗站隨時無超過十分八分鐘,未計燈位和塞車。
261當年已經收貴20%,現在261X仲要上浮由$13.6到$14.8, 不是招標線就收到收費上限。
上水屯門小巴係衰,但有時都抵佢做贏九巴。 |
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bestwishes706 發表於 2018-8-24 20:04
兜元朗唔方唔趕走屯門客
同意。
其實想屯門再多D客,一係學960x入良景轉個圈,一係市中心後延長到屯門碼頭一帶, 正常咁樣實會夠客。
入元朗有為兜而兜的感覺...
粉嶺方向或許仲執到一些客,但屯門方向機會就比較微。 |
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