變化中的九廣鐵路

KowloonCanton · 發表於 2018-9-14 20:26

日本鐵路雜志《鉄道畫報》1983年12月號
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groom1002 · 發表於 2018-9-14 21:44

本帖最後由 groom1002 於 2018-9-17 22:21 編輯

宜家東鐵紅磡-羅湖42分鐘,比04年慢6分鐘,多謝沿途居民的噪音投訴

tonyng · 發表於 2018-9-16 02:28

groom1002 發表於 2018-9-14 21:44
宜家東鐵紅磡-羅湖42分鐘,比以前慢6分鐘,多謝沿途居民的噪音投訴

你用全線電氣化poster上面嘅36分鐘來計條數就有啲問題喇，果陣仲未起好大圍木頭站，更加沒有火炭站、太和站。

053h4 · 發表於 2018-9-16 11:30

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tonyng · 發表於 2018-9-16 13:04

053h4 發表於 2018-9-16 11:30
但計晒咁多站都好，本人中學年代，無記錯都係38分鐘

1990年至2000年一直都是全程表定39分鐘。

E3Tsubasa · 發表於 2018-9-17 22:19

原來黃頭係叫100系電車

groom1002 · 發表於 2018-9-17 22:23

已改,但睇2002年地圖,印象中行車總時間38分鐘

kitarolo · 發表於 2018-9-17 23:14

不如直接啲講去唔返時速120千米?

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