15/9九巴屯門廠車務調動

s3bl469@73a 發表於 2018-9-18 15:53
其實978同277X係適合行ATENU，不過奇怪嘅係978有幾部ATENU換嚟掛牌係用緊VOITH波箱，點解唔統一換哂ZF車 ...

270A 據聞會在換12.8米名單內。

270A批咗可以用，但係都唔會換住啦

GR1473 發表於 2018-9-18 17:12
咩事？咪車務調動囉，大驚小怪做咩啫。

沙廠呢情況唔止一次， 3年前，270A嘅 AVBWU字軌都同271對調，得一兩架AVBWU，結果掛AVW哂一段時間，之後客量問題，再換3ASV， 之後仲黎277X同70X都同273A對調，一口氣換哂，最終等到舊掛牌夠期先至換幾乎清一色ATENU掛牌，不過荔廠遲點會換走個兩部AVBWU。

384047x 發表於 2018-9-18 13:41
題外話同日沙廠大地震，冇咁多時間慢慢post，大家可以自己check，不過簡單講下：
40x, 43x,46x,48x,49x,81, ...

Q1：九巴不嬲都係見車就用，之後有需要先搬位
訂車嗰陣亦都唔會理究竟你啲車會主要行邊啲線，出牌先講
係荔廠呢樣嘢做得比較似九巴高層Ideal嘅派車方式

好似12.8咁，其實當初得150部金車嗰陣你都見到最後大部分都係畀公路
正常如果你有腦嘅就會呢批70部紅車訂曬ZF，將堆Voith全部踢離公路線
但最後點你有眼睇

B9就無辦法，用ZF真係會整到工程部講曬粗口(詳細點解就自己搵)
所以你見沙廠係踢曬堆Voith B9落番嚟只可以換ATENU上去

Q4：佢可以做，但因為LCKD嗰堆都係水塘，除非你嘅意思係將屯門沙廠堆水塘Voith 12.8換落嚟同荔廠換，唔係佢唔會做

KMBAVC19 發表於 2018-9-20 14:01
Q1：九巴不嬲都係見車就用，之後有需要先搬位
訂車嗰陣亦都唔會理究竟你啲車會主要行邊啲線，出牌先講
係 ...

另一個因素係沙廠接咗上水，大埔之後，轄下路線行車里數多咗，燃油成本及零件損耗增加，為咗節省成本，派車方面，除咗性能之外，慳油亦都要考慮呢個因素等，所以派點較慳油車，令到零件損耗速度會較低，亦都保持車隊出車頻率等

其實沙田廠大多數路線需要頂閘上斜，係咪應該 voith 蛋同荔廠換 voith ATENU,，荔廠很多 ATENU 掛平路線，照計換富豪都得

s3bl469@73a 發表於 2018-9-18 17:09
270A批咗可以用，但係都唔會換住啦

據聞除了270A已批3ATENU外,仲一次過批埋俾278X,673.(但同樣又係未用得住)

想問問，九巴W3車隊係迷由270A負責，如果係嘅話，270A會加到33架車，再之後270B全日之後加多5架車嘅話，會去到38架，會成為北區第二掛牌最多巴士路線