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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 296m幾時改來往工業邨及坑口站?
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[路線消息] 296m幾時改來往工業邨及坑口站?

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lsc04d11 發表於 2018-9-21 15:10 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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我知我錯左重點 本來係話298e唔洗入總站坑   不過竟然留低(將軍澳工業邨方向)俾296m 而冇左康盛花園方向   九巴出通告既朋友真係。。。。
Screenshot_20180921-150837_KMB  LWB.jpg
castanopsis 發表於 2018-9-22 03:27 | 顯示全部樓層
其實298E南行唔應該兜外圈經將軍澳醫院
反而應該行內圈擺街市
一來可以同113死過
二來對98A/C/D/290/A/798/297班轉乘客而言,街市轉車方便好多好多
cobalt174 發表於 2018-9-22 03:58 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2018-9-22 03:27
其實298E南行唔應該兜外圈經將軍澳醫院
反而應該行內圈擺街市
一來可以同113死過

擺坑口北就可以俾坑口北來回都用得著,坑口站都可以最快速度直達工業村
又可以鬆返D位喺坑口站俾d線入
798、290(A)出將軍澳方向坑口站方便過培成路好多
明德果頭行去培成路真係笑話,行去銀澳路新寶城出面又要兜返去地鐵站果邊


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參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
心繫香港 + 1 + 10 放坑口站真係好過培成路好多

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cobalt174 發表於 2018-9-22 04:15 | 顯示全部樓層

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再回一回正文,有幾次試過搭296M 298E個單坑被總站D塞咗,等3-4分鐘有人臨急臨忙渣走駕車,事實上好影響公眾觀感
快D踢埋296M康盛方向出去,開埋條坑第時做總站啦
睇住297假泊街15年但兩條區內線嘆曬條單坑都幾搞笑
297 296M 792M各小巴線互相爭路,個泊車位滿曬297果陣D巴士啊小巴啊全部都要條路滿線上落客,上完等唔到前面果架就出快線扒頭,唔講都以為去咗彌敦道,15年嚟一直心諗297同區內線坑調位咪得囉唔係咩
3bx 發表於 2018-9-22 08:13 | 顯示全部樓層
cobalt174 發表於 2018-9-22 03:58
擺坑口北就可以俾坑口北來回都用得著,坑口站都可以最快速度直達工業村
又可以鬆返D位喺坑口站俾d線入
798 ...

擺坑口北會增加總行車時間, 這次改動可減省行車時間,對車長及乘客都係好事,
亦可補返少許環保大道交通繁忙而增加的行車時間。

題外話,797M因交通問題而兩繁經常誤點,等同趕客。
試過有車長唔洗過鐘,但行到舞龍咁款,新巴真係應該要諗下計。

10598C 發表於 2018-9-22 09:09 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2018-9-22 03:27
其實298E南行唔應該兜外圈經將軍澳醫院
反而應該行內圈擺街市
一來可以同113死過

其實好多街坊投訴過113啲惡劣服務,如果可以的話,298E非繁忙時間坑口方向加經將軍澳醫院同厚德街市,工業邨方向改同厚德街市唔入坑口北

同埋298E應該延長服務時間
castanopsis 發表於 2018-9-22 22:46 | 顯示全部樓層

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cobalt174 發表於 2018-9-22 03:58
擺坑口北就可以俾坑口北來回都用得著,坑口站都可以最快速度直達工業村
又可以鬆返D位喺坑口站俾d線入
798 ...

298E如果擺坑口北兜坑口站
入工業邨方向會方向會兜兩次街市,好浪費行車時間
我覺得簡簡單單,繼續擺坑口站,但入工業邨經街市已經好夠

當然大家又會話將軍澳醫院班客點算
講真,將軍澳醫院本身過馬路搭113算方便,而且好少上唔到車
真係要搭巴士,行去街市亦唔遠
街市成日上唔到113,又係98ACD/297/290/A/798/694入工業邨客最方便既轉車站,絕對重要過醫院

至於798/290/A改入坑口站,其實睇你點取捨
培成路個站,對南豐/安寧係方便好多
明德行去坑口站,唔係真係近過行去銀澳路好多,我覺得改唔改都無所謂


castanopsis 發表於 2018-9-22 22:52 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2018-9-22 09:09
其實好多街坊投訴過113啲惡劣服務,如果可以的話,298E非繁忙時間坑口方向加經將軍澳醫院同厚德街市,工 ...

坑口站方向,兜醫院同街市好浪費時間
感覺上113返坑口上唔到車既情況相對無咁嚴重,298E無逼切性去改道執雞

延長服務時間我覺得可以,始終工業邨一到夜晚連基本交通都無係有問題
但客唔多之下,一車走天涯好啦

cobalt174 發表於 2018-9-22 23:54 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2018-9-22 22:46
298E如果擺坑口北兜坑口站
入工業邨方向會方向會兜兩次街市,好浪費行車時間
我覺得簡簡單單,繼續擺坑口 ...

工業村方向可以坑口北開出之後用銀澳道直接入坑口站,唔使經兩次街市,298E返坑口都係咁

培成路對東港城同蔚藍灣畔唔方便!唔好唔記得坑口站亦都係多條鄉郊小巴線嘅要站,同埋綠色的士唯一喺將軍澳去到嘅地方,影響唔單止係兩撻坑口中心私樓,仲有科大、清水灣、匡湖居
呢D線入坑口可以喺街市落轉D坑口北線出九龍,但係出荃灣沙田時,坑口站PTI/私樓/商場無論係出培成路或者銀澳路巴士站都係麻煩,相反南豐同安寧去坑口站PTI唔係難嘅事


亦都唔好睇少縮短咗嘅細小距離同時間,隨時吸引多D將軍澳南嘅人搭
當然同地龍叮噹馬頭又喺街市有站嘅98D同297,與其入PTI直接搶客,用方便養起一班南豐安寧人好過



10598C 發表於 2018-9-23 00:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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castanopsis 發表於 2018-9-22 22:52
坑口站方向,兜醫院同街市好浪費時間
感覺上113返坑口上唔到車既情況相對無咁嚴重,298E無逼切性去改道執 ...

Link太長唔擺係到,可以上網search下“日出康城專線小巴 居民鬧爆服務唔掂又加價”

298E特登淨係非繁忙先改,就係唔想對工業邨班客太大影響,亦都方便居民去TKO Gateway買餸,唔係受條113氣
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