10月15日更新：九巴40S 40X 83X 89S 272S 286C 980X 981P X89D加強服務

andy92 發表於 2018-9-25 10:24
非繁同 286M 合併好過，科學園-寧泰路-亞公角-鑽石山

4 部車都做到 20 分鐘一班

咁唔差在合拼289K同286M

Kookaichun 發表於 2018-9-22 09:31
今年內

都未通過

ricky 發表於 2018-9-22 23:03
272S 幾時做全日線呀

科學園幾多人流都係集中返放工時間，非繁夜後係好靜
最多係白石角各樓盤落成後，就勉強有條件同科學園夾份開條全日大隧車
但老九早已好有先見知明地擺74D入去，即使將來有此需求，將74D升上30分班即可，北行收北區價笑呵呵

HV7025 發表於 2018-9-25 12:23
科學園幾多人流都係集中返放工時間，非繁夜後係好靜
最多係白石角各樓盤落成後，就勉強有條件同科學園夾 ...

0900先開頭班車出觀塘，真係多謝曬你條74D
結果大學站依然係冇一條出九龍嘅直達巴士

orzcalpower 發表於 2018-9-25 10:08
83X非繁載空問題都幾嚴重 咁都有得加班

仲要所有掛牌都係高載車兼極少出現低載車特見，其他大隧線客量高佢一截都冇呢個待遇

X89D加回程真係謝天謝地

HV7025 發表於 2018-9-25 12:23
科學園幾多人流都係集中返放工時間，非繁夜後係好靜
最多係白石角各樓盤落成後，就勉強有條件同科學園夾 ...

272S的優點都係回車快，一出老隧就到鑽石山，又可以賺多幾轉，再去觀塘最畀轉乘優惠算數。272S做全日線，在平日非繁時及假日全日，可以入埋馬鞍山海典灣同欣安邨，再出鑽石山，順手可以cut埋286M非繁時，日後286M只做平日上午繁時。

Wrong post

andy92 發表於 2018-9-25 10:24
非繁同 286M 合併好過，科學園-寧泰路-亞公角-鑽石山

4 部車都做到 20 分鐘一班

我正有同感，你可留意我的留言。

272S通告已出
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 38029105_2667_0.pdf