現時W2只停靠觀塘站及藍田站
未能服務大部份居民
同時將軍澳北欠缺巴士線往返觀塘
所以建議W2延長路線如下
W2 寶林<-->高鐵西九龍站
服務時間
寶林/ 高鐵西九龍站: 維持現時服務水平
班次
寶林/ 高鐵西九龍站: 維持現時服務水平
收費
全程: $7.5
分段收費
藍田站<-->高鐵西九龍站: $5.5 (雙向分段)
停站位置
往西九龍站方向:
00. 寶林
01. 坑口站
02. 藍田站
03. 駿業里
04. 九龍灣國際展貿中心
05. 西九龍站 (落客站)
06. 西九龍站
往寶林站方向:
00. 西九龍站
01. 西九龍站(上客站)
02. 九龍灣國際展貿中心
03. 觀塘市中心
04. 藍田站
05. 坑口站
06. 寶林站
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我覺得W2應該到牛頭角站就差唔多
可以轉296A, 98A, 周圍又有幾間酒店 |
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借問轉98A同296A有咩用？山上有95，尚德有296D
反而寶林坑口都冇直車
當然，98D轉W2唔係慢，但係貴
而且W2拉入去係想一石二鳥
一嚟做寶林坑口直出線
二嚟車費做番合理些少
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擺坑口站只係以運吉作風去set站
而且坑口站喺正坑口圈中心，兼搶102客
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如果方便居民，應該停埋景林、厚德、重華路、煜明苑，會好過坑口站，最主要因為唔順路
而價錢方面睇吓控唔控制到維持5.5，不竟班次未必真係咁密，而7.5出觀塘應該對寶林0吸引力，坑口就幾貴都搭ga la
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咁搞笑停坑口站+駿業里都唔停觀塘？ |
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又的確係搶得到
102天價
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不如加多一部車啦......
延長經隧道，兩繁好難唔塞wo |
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W線定位好明顯只會每區停中心位所以坑口圈停的話, 坑口站一定係不二之選
(以運吉角度而言)
當然, 對居民而言, 停TKO Gateway同南豐一定係最好
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