[路線消息]
新線936A及936特別車操車路線圖
[複製鏈接]
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GW4866 發表於 2018-9-30 02:02
華員邨雖少客,但始終係原有服務範圍,留返一兩班係到都應該
無啦啦飛埋美孚? |
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無理解錯既話佢本身個改動都唔落美孚
更何況美孚呢邊更多替代,936無必要落橋哂時間 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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GW4866 發表於 2018-9-30 02:20
無理解錯既話佢本身個改動都唔落美孚
更何況美孚呢邊更多替代,936無必要落橋哂時間 ...
本身美孚客仲多過四小龍. 唔覺九巴會飛美孚. |
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JCTK 發表於 2018-9-30 02:23
本身美孚客仲多過四小龍. 唔覺九巴會飛美孚.
如果我冇理解錯，936好似由始至終都唔經美孚喎...? |
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咁行葵涌道比行青山公路快少許，起碼唔使由美孚兜番上饒宗頤文化館。
另外，其實長沙灣四小龍及美孚係唔係真係有客？九巴死要經果度當係寶。
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前荃葵青區居民
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本帖最後由 GW4866 於 2018-9-30 17:41 編輯
睇你行咩位置
佢宜家都係要出返長沙灣道就梗係行返上路先係最直接最快
如果佢肯四小龍後唔出長沙灣道直接落葵涌道都仲好講d
四小龍果邊佢睇中快將落成既海盈邨同凱樂苑吧
但果到行去南昌站搭鐵都算方便 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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GW4866 發表於 2018-9-30 17:39
睇你行咩位置
佢宜家都係要出返長沙灣道就梗係行返上路先係最直接最快
都係嗰句，去程途經長沙灣可以做分段，就照行長沙灣；回程根本唔會有幾多長沙灣客上釣，唔該直落下路返上葵啦 |
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最理想梗係跟935西隧直落葵涌道返上葵
佢死都要做埋四小龍咪退一步諗,將四小龍同光輝圍之間改直接d唔再專登兜出長沙灣道 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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有無人知道936行四小龍同美孚係唔係好多客？
有無40號在美孚上落咁重比例？
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前荃葵青區居民
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