建議屯馬線通車後開辦81X及重組路線85B/281M/81C

用2條頹線換一條直出油尖旺區嘅直達線

取消85B，281M，另招標2條小巴線接駁九龍塘站及新田圍、顯徑

開辦新線81X

81C改曾大屋上公路，踢返上紅火（行繞道上落）

81X 新田圍<=>尖東麼地道

去程經顯徑、獅隧、廣華醫院

回程經旺角新填地街、旺角道、顯徑

服務時間：

新田圍開 05:30-00:00

尖東麼地道開 06:00-00:30

@15-30分鐘一班 一般時間20分一班

全程收費：7.8

分段收費：

過獅隧後往尖東 6.4

新填地街起往沙田 6.8

過獅隧後往沙田 5.8

另設以下BBI

81X->85/85A 沙田往九龍城 7.8+0.0-1.0=6.8

85/85A->81X 九龍城往沙田 6.8+0.0=6.8

大家是否認為81S也可以同81X整合，早繁3部車都拉埋落尖沙咀？

81C系列已經有281X同281B，不如就套用你嗰兩個建議落去，不過改名281B同281X

81X同條鐵平行仲要塞獅隧……會唔會轉鐵仲快

咁如果跟81S行太子道會否比行廣華好？
81X定位係東南大圍嘅油尖線

JH_LE4612 發表於 2018-10-6 06:36
81X同條鐵平行仲要塞獅隧……會唔會轉鐵仲快

主要係食彌敦道客嘛

99MAN 發表於 2018-10-5 16:24
81C系列已經有281X同281B，不如就套用你嗰兩個建議落去，不過改名281B同281X

我反而覺得281X應該跟87D喺一城上公路

HM3044 發表於 2018-10-14 16:57
我反而覺得281X應該跟87D喺一城上公路

我意思係完全套用你個建議，不過將81C改做281X，81X改做281B。