西九龍站候車大堂係咪應該加返食肆/coffee shop/便利店？
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jpoon 發表於 2018-10-4 18:56
https://www.highspeed.mtr.com.hk/res/pdf/WEK-station-layout-B3.pdf
唔知仲有冇位加舖呢
候車大堂中間女廁後面同男廁側邊好似都有唔少位 |
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因應兩地對食物檢疫法規不同的緣故，擺明車馬做微波爐食物就無乜可能架喇
最多都係旅客要自行醒水自攜杯麵
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唔通真係要等到有高鐵delay幾個鐘，乘客幾個鐘無野食無水飲，問題先會重視?
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053h4 發表於 2018-10-4 21:59
其實湯家驊講過，內地口岸區係連汽水機都唔會有。所以D 鋪會一直空置，港鐵想做好D, 提供水機同微波爐就得 ...
水機就有嘅
微波爐就未必俾人自助
港鐵可以話安全理由驚乘客使用不當而出現爆炸意外
始終係鋪頭或者自動販賣機比較理想
湯生只係陳述車站運作現況去帶出西九車站唔會有誤闖內地口岸區嘅情況(唔知報導有誤定真係九唔搭八啦)
但冇講係法理上不容許
依家冇鋪頭冇汽水機可能只係暫時嘅政治決定
純粹斬腳指避沙蟲減少爭議
當高鐵不再成為焦點
就應該考慮改善候車大堂配套吸客
順帶一提
立法會文件講過
//貨物及垃圾的過境通道:有1條，位於B4層。通過這通道即屬過境，必須辦理內地和香港的出入境清關手續，由兩地出入境通關單位檢查並作紀錄。通過此通道進出「內地口岸區」的人士必須為《合作安排》第七條規定下持有效証件的特定人員//
事實係內地口岸區就算有鋪頭有汽水機
貨品及運貨人士都有過境通道俾兩地海關檢查
唔會因為有鋪頭有汽水機就會破壞咗內地口岸區所謂密閉或密封式設計
否則垃圾處理就不是突破了內地口岸區嘅封閉式管理嗎？
垃圾係用高鐵運返大陸處理嘅話就講得通囉。。。
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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jpoon 發表於 2018-10-5 04:16
請問邊度搵到詳細平面圖?
B2,B3,B4 平面圖
https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/bc/bc102/papers/bc10220180223cb4-659-1-c.pdf
G/F, B1 平面圖
https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/bc/bc102/papers/bc10220180316cb4-731-1-c.pdf |
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053h4 發表於 2018-10-5 08:21
問題係個幾部水機經常無水呢。
連水機都做唔好
明顯管理不善趕客啦
真係冇眼睇。。。 |
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