[經歷分享/報告]
九巴部份報站増 934 線宣傳
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唔好意思, 地址見親都係寫HK, 今次真係第一次, 喺報站見到HKI, 眼定定望實部報站機, 以為出唔晒有下一頁, 當跳左去中文版先諗到HKI=Hong Kong Island.
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基本上934係必敗 荃灣過海五個站上公路 當60人叫做好D既客量 每班每個站要有12-15個死忠唔搭930/地鐵/紅小客 唔見得934重可以做D乜至可以吸到咁既客量 |
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934 要開全日，九巴一定要係柴灣角街/海盛路有線電視一帶做宣傳
單靠西約住宅區好難做
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九巴有心做一早改線等荃灣多啲站喇
當日930只係做西站至金鐘
又未有930A
934大可以做埋愉城一帶 又可以拆線行楊屋道
加上本身已經有去灣仔既優勢 (以前直情去銅鑼灣添，係九巴自斷雙臂縮到灣仔）
等左十幾廿年 城巴開左條930A 又幫條930拉長
九巴先如夢初醒想爭生意？ 收檔喇！
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本帖最後由 GA6072 於 2018-10-14 11:27 編輯
我就建議934變634搶做荃灣港島東全日 |
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長洲居民 發表於 2018-10-14 11:36
你有病呀行東隧
行西隧做唔到港島東全日 |
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GA6072 發表於 2018-10-14 16:58
行西隧做唔到港島東全日
行東隧做唔番中西區，同埋點值得用現有線換？ |
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930X 去到老銅
934 叻極只係灣仔，就已經輸一半 |
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leungky0528 發表於 2018-10-14 17:43
行東隧做唔番中西區，同埋點值得用現有線換？
值唔值就係自己取捨
一陣有930C既出現
封埋港島東尾門
就已經斷定九汽荃灣過海已玩完 |
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GA6072 發表於 2018-10-14 16:58
行西隧做唔到港島東全日
做934C就不如行中灣繞好過啦
荃葵東區線行乜鬼東隧，又唔順路繁時又塞車 |
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