郵輪碼頭梗係0係跑道外面la....裏面既話點掉頭.....咁窄... |
|
|
|
|
又改計劃?原本先至話會起吊橋連接啟德及觀塘.....
同埋而家觀塘碼頭有兩條航線喎 |
|
|
|
|
原帖由 KT6487 於 2006-6-25 23:15 發表
郵輪碼頭梗係0係跑道外面la....裏面既話點掉頭.....咁窄...
倒後開出/開入得唔得呢? 或者根本佢無打算遷移
貨物起卸區, 那加上郵輪泊位一定唔夠位。
不過我估佢o地都係考慮過唔得至堅持郵輪泊開面,
免得被批評郵輪碼頭阻礙維港景觀。
[ 本帖最後由 gakei 於 2006-6-26 10:52 編輯 ] |
|
祺人祺事 是神奇技倆
|
|
|
原帖由 gakei 於 2006-6-26 10:48 發表
倒後開出/開入得唔得呢? 或者根本佢無打算遷移
貨物起卸區, 那加上郵輪泊位一定唔夠位。
不過我估佢o地都係考慮過唔得至堅持郵輪泊開面,
免得被批評郵輪碼頭阻礙維港景觀。
倒後唔係唔得.....但係如果有兩首郵輪....好似下面咁.....郵輪II 係好難出gar...
同郵輪I 平排果時....睇位好難.....埋便水深又唔知夠唔夠.........
------------------------------------------------------------
跑道
------------------------------------------------------------
----------\ /-------------------------\
----------/ <-----郵輪I \-------------------------/ <---------郵輪II
-------------------------------------------------------------
東九龍走廊.... |
|
|
|
|
原帖由 gakei 於 2006-6-26 10:48 發表
倒後開出/開入得唔得呢? 或者根本佢無打算遷移
貨物起卸區, 那加上郵輪泊位一定唔夠位。
啟德跑道尾附近有兩條防波堤,只適合一般內河船、躉船行走,遊輪一定不可能
駛進「內港」。
如果把防波堤拆掉,「內港」便不能再當貨物起卸區和避風塘。 |
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|