[問題]
有無市區人唔搭城巴去機場走去搭九巴轉龍運
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j6ny 發表於 2018-10-10 02:01
大角咀、旺角至美孚,E21收$14最化算!
我住深水埗(近黃竹街),雖然有E21,但要成粒鐘先到機場。
去機場嘅話我會搭37到葵芳轉A32 或者 44到長安轉A31 都係十個字度到機場,計埋等車都差唔多,不過俾多4蚊有半程豪華車坐都好(城巴A車收33蚊)。
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我喺康盛上E22A通常85分鐘到T1,時間上點都快過轉車。
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黃金咪仲正 52x去深井轉a31p 好彩既 搭到53深井轉a31p或荃灣轉a31 都平過a33好多啦 (如果真係咁岩走左車知道要等1個鐘既話) 不過只適用於好想要a線既人 否則屯轉轉e33企住都ok |
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paul2357paul 發表於 2018-10-10 00:23
但如果對於只有極兜機場直車既地區呢?
例如慈雲山,我相信冇乜客真係鍾情E23掛?
係冇乜人鍾情,但慈雲山有咩九巴入新界比人轉A車?
何況E23淨係擺慈南... |
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大家都係碌到荔枝角美孚先至開始快,請問有幾大分別?
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capricorn 發表於 2018-10-10 21:30
我喺康盛上E22A通常85分鐘到T1,時間上點都快過轉車。
山上290A+E32 先90,290+E32先84分鐘
但A又再快啲
Ref:https://www.hkbf.org/p2749245.htm#p2749245 |
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問題係好多轉乘方法都唔可以原站轉乘。如果係去旅行攞住行李 (有時仲要放行李架),當然係一程 E 線方便。
290/A 轉 E32 就真係聽到都唔開胃...撞正唔好彩時段仲要兜青衣中。
290/A 落到荃灣先轉 A 線就無得原站轉乘,你想叫人拖住一大堆行李行上天橋過馬路? 定係搭到去總站先轉?
唯一可能有少少機會成功係安達安泰,附近得 A 線,最近都要 214 落黃大仙轉,呢個情況下 88 轉 E42 先有少少優勢。 |
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