新巴2A、82脱班問題越來越嚴重

053h4 發表於 2018-10-12 22:17
討論係為左尋求共識。

2A走線根本不合時宜，回程特車同正線痴埋一齊行根本唔係最大原罪。

點解不合時宜? 因為流水?
咁城巴5系、九龍2、6、6C又係咪不合時宜?

kay 發表於 2018-10-14 10:21
我反而會想2A全日剩係到希慎返轉頭
多出黎既車開特快線

天樂里以西點返鰂魚涌?

nwfb1001 發表於 2018-10-15 09:25
天樂里以西點返鰂魚涌?

我第一樣諗到嘅係叮叮... 當然叮叮衰無低地台，區議員如果要照顧埋輪椅客多數會 ban

cruisesnet 發表於 2018-10-15 00:41
2號一來疏, 二來嚴格講吾算灣北.
清風街以東有一大段路都係缺口.

都係個句,個缺口唔係想像中大

我好多時係希慎等車
2A或者其他線,根本已經落晒9成客

但由希慎去灣仔北,再返SOGO
呢度都起碼半個鐘

2A縮短去希慎,再減少少班次
抽車開耀東特快去銅鑼灣再去灣仔北

我諗算係比較合理使用資源方法

港島本身平行路線多,要補位,轉車都容易搞

2A問題係東行同西行處理既野唔一樣

同埋依家都開始多人用2X轉車上耀東
即係班客唔係要平而係要快

238X 發表於 2018-10-15 09:29
我第一樣諗到嘅係叮叮... 當然叮叮衰無低地台，區議員如果要照顧埋輪椅客多數會 ban
...

兩邊地鐵站都可以用輪椅上落吧，而且雖然不算很近但也在指標的覆蓋範圍內

053h4 發表於 2018-10-15 10:24
你問耀東人由灣仔坐2A返耀東慢唔慢啊。

西區5X而家有地鐵都好，晚繁過左中環都係企滿番西區。5B上環去堅 ...

耀東人要快咪有2X BBI

238X 發表於 2018-10-15 09:29
我第一樣諗到嘅係叮叮... 當然叮叮衰無低地台，區議員如果要照顧埋輪椅客多數會 ban
...

電車確實唔慢2A好多，不過近來覺得灣仔西行少咗電車返筲箕灣，多數都係去跑馬地

053h4 發表於 2018-10-15 10:24
你問耀東人由灣仔坐2A返耀東慢唔慢啊。

西區5X而家有地鐵都好，晚繁過左中環都係企滿番西區。5B上環去堅 ...

我答你，722