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樓主: tonyng

【小道消息】屯馬綫可能分期通車(已公佈2020年2月14日通車)

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發表於 2018-10-18 00:32 | 顯示全部樓層

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waichiu 發表於 2018-10-18 00:20
而家有兩條線係由通車到而家無延線

唔洗講到咁遠既

仲有西營盤站都係遲咗通車

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發表於 2018-10-18 00:34 來自手機 | 顯示全部樓層
早就要咁做,最好大圍-鑽石山立即通車添!

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發表於 2018-10-18 01:08 | 顯示全部樓層
先開到啟德站,再開K巴接駁紅磡站至啟德站,中間只停宋皇臺/土瓜灣街市/何文田平治街,同當年南昌至尖東模式一樣。

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發表於 2018-10-18 02:01 | 顯示全部樓層

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應該唔止6期啦~
之後仲有洪水橋站同屯門碼頭呢~

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發表於 2018-10-18 10:25 | 顯示全部樓層
on11358 發表於 2018-10-18 01:08
先開到啟德站,再開K巴接駁紅磡站至啟德站,中間只停宋皇臺/土瓜灣街市/何文田平治街,同當年南昌至尖東模 ...

死亡十字就唔好行了,15走法好過,最多兜入黃埔花園

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發表於 2018-10-18 11:33 | 顯示全部樓層
on11358 發表於 2018-10-18 01:08
先開到啟德站,再開K巴接駁紅磡站至啟德站,中間只停宋皇臺/土瓜灣街市/何文田平治街,同當年南昌至尖東模 ...

個建議好似台北捷運的先導巴士,例如環狀線未通車就先開定條平行路線,模擬捷運站位停站

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發表於 2018-10-18 12:33 | 顯示全部樓層

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其實最大需求係過海,其次係九龍段
如果剩係到鑽石山定還是啟德,作用都唔大

奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2018-10-18 12:53 | 顯示全部樓層
鑽石山站沒有任何側線和渡線,而啟德站只有一條單渡線調頭

如果使用單渡線調頭,會不會令將來馬鞍山線班次較現時疏?

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發表於 2018-10-18 12:54 | 顯示全部樓層
waichiu 發表於 2018-10-18 00:20
而家有兩條線係由通車到而家無延線

荃灣線/迪士尼線

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發表於 2018-10-18 13:04 | 顯示全部樓層

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MCMoore 發表於 2018-10-17 23:46
If so, 呢幾個站個牌使唔使改做馬鞍山綫

好濕碎嘅問題...落"膏藥"咪搞掂
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