【小道消息】屯馬綫可能分期通車（已公佈2020年2月14日通車)
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本帖最後由 hkbw 於 2019-2-13 13:34 編輯
唔得閒睇咁多版...真係好複雜...
不過最近聽到個要OVER DESIGN既故仔, 聽落都幾MAKE SENSE...
OVER DESIGN插咁多咁多鋼根既原因, 有說係同石屎有關~~
原則上買靚石屎, 應該可以流到用到既...不過如果買平野呢..就好難夠流去用...咁點算?
聽聞會加水...反正通行都係咁做...d拎去驗既磚仔當然唔會加料..其他就...ops...
加水會令石屎強度減低..點補救? 咪加多幾條鋼根law...有冇做工程方面既版友可以證實呢個傳聞?
如果呢樣係真既...其實.. 90年代後, 全香港都冇乜工程係冇問題lu...又聽聞..唔少相關既工程師, 費事揹鑊, 賺夠都辭職唔做..有d甚至講到話唔會去大橋, 唔會搭高鐵云云(嘩..乜講到咁大?)
爛到透好耐, 而家先上水俾大家知者... |
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殺雞焉用牛刀?!
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本帖最後由 mrm23 於 2019-2-13 13:13 編輯
剛剛相反，愈高 grade 的石矢愈難落。加水通常係因為工人懶 / 判頭慳工夫，(因為加左水會容易倒到去 D 窿窿罅罅，
唔駛用震筆震咁多，落石屎時間亦可以快左好多。)
私人 job 唔 comment，
政府 / housing / 公家 Job 其實相對少發生呢D 情況。
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本帖最後由 mrm23 於 2019-2-13 13:59 編輯
嘿嘿嘿，你以為真係有相有真相？少年，你太天真了。
(先唔講造馬相/擺拍) 俾你收一幅 re-bar 有十張相好未？
你真係覺得單靠十張相可以話到俾人知幅鐵紮好左？
O個十張相只係話俾人知個 inspectors 有做野、落過現場睇咋。
拍片都拍唔到點做啦。
至於震筆落得夠唔夠，未必係現場一時半刻睇到的，
(睇到的話個判頭自己都執番正啦。)
得定唔得好多時係到石矢硬晒拆埋板模先會知道。
到真係發現黃蜂竇O個陣可能已經係兩三個星期甚至一個月的事。
禮記D人圖識唔識睇唔敢講，
不過建議話禮記不入流之前最好接觸下真係做過其他 project 的人。
禮記班友最多都係潛水，再差有排都未到三四線水平。
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公家JOB唔多?
應該話..落海水底既唔多...地面既呢... 我唔夠膽講亦唔夠膽諗...
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殺雞焉用牛刀?!
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hkbw 發表於 2019-2-13 08:26
唔得閒睇咁多版...真係好複雜...
不過最近聽到個要OVER DESIGN既故仔, 聽落都幾MAKE SENSE...
呢個故仔可以用"八個字"形容：識就笑死，唔識就嚇死。
首先石屎幾靚都好，都係平價物料。
响石屎做手腳嘅誘因好低。山大斬埋都唔夠攝牙"la"。
其次，要石屎流得好，唔係落水，
而係落俗稱"藥水"嘅super plastizer一類化學物。
正路野講完，講唔正路嘅。
落石屎落得好唔好，唔可能即場知道。
因為永遠係底部石屎落得衰。
如果以個故仔講法，用原裝石屎去驗，但正式落結構到就加水。
不但效果有限，因為唔可能現場撈得勻之餘，
仲會沖散哂D石屎，死狀仲恐佈過唔加水。
當然有人會話，騙頭為快快完工收錢，有乜做唔出？
現實上，正常做工程就頂多係有飽飯食；
上瞞下騙隨時監都有得坐，有錢無定享。
借頭借路申索先係大茶飯。
喂，十次八次衰就話手工唔好，無得怨啫。
次次都落到黃蜂竇，都唔識出封信向業主申索咬一大啖，
話係份圖則嘅問題，唔好做騙頭啦。
後記：小弟剛話完上瞞下騙，監都有得坐。咁點解仲剪鐵呢？
落完石矢睇唔睇到入面係點呢？有心呃嘅，會唔會响D石屎出術？
所以落石屎咪要設計到重重監督囉。 |
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mrm23 發表於 2019-2-13 13:12
剛剛相反，愈高 grade 的石矢愈難落。加水通常係因為工人懶 / 判頭慳工夫，(因為加左水會容易倒到去 D 窿 ...
越高grade石屎唔一定更難落，因為實落藥水。
同埋石仔組成都有影響。
如果真係加水係掂，落大雨照落石屎啦。
唔駛急急腳收爐，同埋唔駛俾水費添 |
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hkbw 發表於 2019-2-13 15:20
公家JOB唔多?
應該話..落海水底既唔多...地面既呢... 我唔夠膽講亦唔夠膽諗...
公家job鐵飯碗，就算係RSS待遇同鐵飯碗唔大分別。
又唔駛追期趕完工。
做得遲唔會鑊，但出事就一定鑊，邊個敢搏呀？
而家好多工程根本係俾不合理工期玩死 |
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