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德福花園分站臨時取消(涉及路線包括1A,11B,11C,11D,13P和89B等....)

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HY671 發表於 2006-7-13 22:27 | 顯示全部樓層

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其實合併車站未必是壞事,但配套一定要做好。

以前三個站,宜家兩個站。三個站時,夜晚放工時間,第二同第三個
站都塞死。宜家得一個站,結果好多時間都塞死,再加埋九龍灣至啟
業段又有工程,塞車情況比之前三個站嚴重左好多。
永遠懷念MJ
virus 發表於 2006-7-13 22:33 | 顯示全部樓層
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 樓主| kmb~mcw1 發表於 2006-7-14 16:43 | 顯示全部樓層
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kaiyip24 發表於 2006-7-14 22:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 petcity 於 2006-7-12 23:31 發表



題外一問,其實起咩天橋呢?

不過回想沙田呢面,有一個工程改動本身都話十二個月搞掂
到今日,仲未搞掂..........


是由石礦場開一條行車天橋接駁觀塘道往旺角方向,預計落橋位將會在現時6D、89分站,
啟泰苑一帶分站如14、74A等會變成橋底分站。

不過個人保守估計起碼都要兩年先至起好,期間啟泰苑分站應該向德福方向搬遷(即係話搭車要行得仲遠),
6D個分站仲難搵位(40同89X可以跟啟泰苑條大隊,但係6D同89由牛頭角道切出,未知能否趕及埋站)。

謝謝。
cong 發表於 2006-7-14 22:43 | 顯示全部樓層
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kaiyip24 發表於 2006-7-14 23:48 | 顯示全部樓層
原帖由 cong 於 2006-7-14 22:43 發表


愚問:條橋有乜用 ??? 0個度冇乜車喎...


現時石礦場近德寶一帶已在興建兩座和諧一型公屋,將來由旺角返上山,可經觀塘道轉彩雲道入,
下山則由該條天橋(應為單線單程行車)直駁觀塘道西行之慢線。

謝謝。
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