東區至南區巴士服務建議

城巴92,99

建議把92線延長至北角(健康中街)，取代99在北角一帶的服務，路線如下：

往北角(健康中街):鴨洲巴士總站→鴨洲橋道→利南道→怡南路→海怡路→鴨洲橋道→鴨洲徑→利東道→鴨洲徑→鴨洲橋道→香港仔隧道→堅拿道天橋→維園道→永興街→英皇道→電照街→渣華道→民康街→健康西街→百福道→健康中街→北角(健康中街)巴士總站

每日2200後由鴨洲開出不經海怡路。

往鴨洲: 北角(健康中街)巴士總站→健康中街→英皇道→清風街天橋→維園道→告士打道→堅拿道天橋→香港仔隧道→黃竹坑道→鴨洲橋道→鴨洲徑→利東道→鴨洲徑→鴨洲橋道→怡南路→海怡路→鴨洲橋道→鴨洲巴士總站

每日2300後班次不經海怡路，往鴨洲方向改經怡南路，利南道及鴨洲橋道返回總站。

收費
全程收費: $6.2
過香港仔隧道後往北角(健康中街): $3.9
清風街天橋往鴨洲: $5.3
過香港仔隧道後往鴨洲: $3.0

服務時間:

鴨洲開:
0630-2400       10至15分鐘一班

北角(健康中街)開:
0600-2400       10至15分鐘一班

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99路線的總站改為小西灣(藍灣半島)巴士總站，因方便小西灣區、柴灣區居民到南區上班，所以本人建議99延長至小西灣(藍灣半島)巴士總站，路線如下：

往小西灣(藍灣半島):海怡半島巴士總站→怡南路→海怡路→鴨洲橋道→鴨洲徑→利東道→鴨洲徑→鴨洲橋道→黃竹坑道→香港仔隧道→堅拿道天橋→渣華道→英皇道→筲箕灣道→太康街→鯉景道→太安街→耀興道→南康街→筲箕灣道→柴灣道→環翠道→柴灣道→常安街→豐業街→安業街→新業街→小西灣道→小西灣(藍灣半島)巴士總站

每日2200後由海怡半島開出不經海怡路。

往海怡半島:小西灣(藍灣半島)巴士總站→小西灣道→柴灣道→環翠道→柴灣道→筲箕灣道→新成街→耀興道→惠亨街→太樂街→太康街→鯉景道→太安街→筲箕灣道→英皇道→康山道→英皇道→東區走廊→維園道→告士打道→堅拿道天橋→香港仔隧道→黃竹坑道→鴨洲橋道→鴨洲徑→利東道→鴨洲徑→鴨洲橋道→怡南路→海怡路→怡南路→海怡半島巴士總站

每日2300後由小西灣(藍灣半島)開出不經海怡路。

收費:
全程收費: $8.0
過香港仔隧道後往小西灣(藍灣半島): $3.9
西灣河街市往筲箕灣: $2.4   (八達通分段收費，落車前拍卡)
柴灣道往小西灣(藍灣半島): $3.1
筲箕灣往海怡半島: $7.0
筲箕灣往太安街: $3.0       (八達通分段收費，落車前拍卡)
東區走廊後往海怡半島: $5.3
過香港仔隧道後往海怡半島: $3.0

服務時間:

海怡半島開:
0600-2400       10至20分鐘一班

小西灣(藍灣半島)開:
0600-2400       10至20分鐘一班

[ 本帖最後由 ~AD9[EU9513]~ 於 2006-6-26 16:49 編輯 ]

原帖由 ~AD9[EU9513]~ 於 2006-6-26 16:43 發表
收費:
全程收費: $8.0
過香港仔隧道後往小西灣(藍灣半島): $3.9
西灣河街市往筲箕灣: $2.4   (八達通分段收費，落車前拍卡)
柴灣道往小西灣(藍灣半島): $3.1
筲箕灣往海怡半島: $7.0
筲箕灣往太安街: $3.0       (八達通分段收費，落車前拍卡)
東區走廊後往海怡半島: $5.3
過香港仔隧道後往海怡半島: $3.0

呢個措施實行上有難度 繁時都好多人搭99 係咪要用單層先可以?

原帖由 richardchan1988 於 2006-6-26 18:35 發表


呢個措施實行上有難度 繁時都好多人搭99 係咪要用單層先可以?

個雙向分段自取消 2M 已有la~

我可以好肯定咁話俾你知
你所建議既99定線好唔吸引
俾著我係小西灣想入海怡
我一定揀8P轉592
因為快同直接
回程既話就會用590A轉789

如果要坐99去既話
無端端兜上耀東
兼仲要行埋北角
理論上唔使轉車係一個吸引
但實際上有冇人真係會去用呢就係另一回事

柴灣小西灣居民去北角健康村以西
已經唔鍾意再坐番好似以前8號的方法
有東廊線, 十居其九都會坐 (當然, 省錢/ 轉車客另計)

99繁時客其實唔差
筲箕灣開出, 做埋太古城坐得滿
因為銅鑼灣以東得99入鴨利洲 (不計過海線671)
唔似77在北角有38, 42替代
同埋99特快*去黃竹坑, 亦係賣點

*當然行告士打道係咪真係快d, 係有商榷餘地
但係感覺一定快d

其實99可以行東廊，鰂魚涌出ロ入渣華道，過完筲箕灣後上東廊沿8P行