[路線計劃/RPP]
936計劃2019年全日服務
[複製鏈接]
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934A 全日?得嘅,將條線搬左去灣景未有機會囉
反而我認為九巴就算而家想將荃灣區啲資源倒哂去西約,934 系點都唔會比得上 936 架啦,
叫 934 死返去銅鑼灣先算啦,一日未返到去銅鑼灣,934 點都比唔上 930X。
[發夢 mode] 既然九巴搞 936 搞到咁出神入化,連本來開左 n 年嘅 935 都可以換個名去左銅鑼灣搞全日化,
咁 934 其實都可以照跟呢個方案,整條「939」食埋條 934 轉頭全日化同 930 系匹敵 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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離題....令我諗起914....既然936做埋四小龍, 904/5 做大角咀
914仲要黎做乜呀
摺左914放落948全日啦..........
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理性討論+互相尊重
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雙向客源?好似冇乜西隧線做到雙向客源咋喎,就算960/1,962系列嗰堆都唔得啦!930/X,934/6就更加唔使講。依家過海線全日準則根本就唔係有冇雙向客源...
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ATENU364TC196 發表於 2018-10-22 15:36
雙向客源?好似冇乜西隧線做到雙向客源咋喎,就算960/1,962系列嗰堆都唔得啦!930/X,934/6就更加唔使講 ...
好似有人講過930X下繁出港島果兩班係做到>50人…
記得960都唔係話好差… |
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我坐過960朝早大約九點入屯門的班次,最後得十個人...
930X下繁客量都係唔錯,不過930就得返二十人去港島...
但去到今時今日有冇雙向客源已經唔係可唔可以全日既準則...,唔通673,936有雙向客源咩?
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