[小道消息]
運輸署對屯門54區巴士路線初步構思
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人人都脫，以今日的老九，俾人停佢仲唔大大聲咁鬧政府等炒咩
反而你話屯門區會玩到咩都話拎出嚟俾有心有力的公司做
咪借啲意拎出嚟tender
咁反而仲講得通…
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CZ_6686還錢!
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kmb71k 發表於 2018-10-27 23:15
新巴要專登運車入去大西北似乎唔太乎合成本效益
反而大西北有廠嘅城巴都可能仲有機會
...
除非政府可憐佢批蓮塘線比佢做，基於現時所有專利權得新巴無口岸服務。
否則基於本身成本問題，都無可能新巴入標。
而車廠可以同政府申請共用，問題反而唔係大。 |
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士刁拔尼．奧 發表於 2018-10-28 11:40
人人都脫，以今日的老九，俾人停佢仲唔大大聲咁鬧政府等炒咩
反而你話屯門區會玩到咩都話拎出嚟俾有心有 ...
人人都脫，但按早前葵青區議會的脫班資料，九巴脫班咪免高於同業。 |
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本帖最後由 GA6072 於 2018-10-28 13:46 編輯
睇下係咪叫254M,254X
btw,如果主流意見係唔想九記做,大家就要多加努力D打28899999報脫班
投訴請註明因開新線引致脫班
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市場維持基於成本效益維持適當水平競爭係有必要的。
好似呢區咁有人嘈話安達巴士貴，213X之類唔洗講啦，更重要係好多人原來想有平車去彩虹原來無選擇。一間公司做晒呢頭蝕左轉頭咪諗方法收番。
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簽名被屏蔽
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053h4 發表於 2018-10-28 13:49
市場維持基於成本效益維持適當水平競爭係有必要的。
好似呢區咁有人嘈話安達巴士貴，213X之類唔洗講啦， ...
九我真係寧願佢甩班都一定要比九巴做，呢個係為居民利益著想。同埋城巴如果玩過海都好難做，畢竟點都會踩到960地頭 利申：屯門南居民 |
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053h4 發表於 2018-10-28 13:49
市場維持基於成本效益維持適當水平競爭係有必要的。
好似呢區咁有人嘈話安達巴士貴，213X之類唔洗講啦， ...
96系互鬥
九記就嘔得出296系既服務 |
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GA6072 發表於 2018-10-28 15:19
96系互鬥
九記就嘔得出296系既服務
所以競爭係有好處的。唔係的話落銅鑼灣就注定得豪華車。 |
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Breadd18 發表於 2018-10-28 13:54
九我真係寧願佢甩班都一定要比九巴做，呢個係為居民利益著想。同埋城巴如果玩過海都好難做，畢竟點都會踩 ...
踩地頭關咩事，九巴夠踩埋去康城，邊有得咁計
個餅明明夠大，唔洗一家獨大下，九巴有咁貴收咁貴之餘重要收車 |
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053h4 發表於 2018-10-28 15:51
所以競爭係有好處的。唔係的話落銅鑼灣就注定得豪華車。
當日796C改行亞皆老街同太子道東橋
296C即刻同樣走線應對
玩到全場緊迫
而家796P對98D特
又係另一個戰場 |
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