運輸署對屯門54區巴士路線初步構思

香港黃毛小子 發表於 2018-10-27 16:03
唔係吓話?咁搞法咪冇得免費駁鐵?

HI鐵咪諗住不負責任，

咁好簡單者 港鐵搵年加價話輕鐵與港鐵巴士免費轉乘西鐵綫/港鐵之優惠完結  就搞掂
我記得港鐵合併時出過單張話呢個接駁車程免費只係優惠計劃 個優惠期可以有終止一日。。。。。


引入競爭既話 只係將將軍澳嗰套搬番黎
但九巴同新巴(城巴)角色倒轉
九巴就尚德1站上公路 換個位就城新幾站上屯公 你地話會唔會係好事? 我諗會好在屯公多條962系出港島 將軍澳出港島?  咁屯門個case贏少少囉

053h4 發表於 2018-10-28 13:09
除非政府可憐佢批蓮塘線比佢做，基於現時所有專利權得新巴無口岸服務。

否則基於本身成本問題，都無可能 ...

蓮塘線新巴可以做邊條？
最多咪得條大圍線，比人去沙田轉798/682系，
因為北區係無新城獨營路線。
北區線都係九巴做返。

AVW28 發表於 2018-10-29 07:57
蓮塘線新巴可以做邊條？
最多咪得條大圍線，比人去沙田轉798/682系，
因為北區係無新城獨營路線。

唔關事，深圳灣咪又係嶼巴城巴做緊。

lsc04d11 發表於 2018-10-28 17:45
咁好簡單者 港鐵搵年加價話輕鐵與港鐵巴士免費轉乘西鐵綫/港鐵之優惠完結  就搞掂
我記得港鐵合併時出過 ...

取消輕鐵/鐵巴免費接駁優惠，隨時倒走大半西鐵客落巴士喥，

西鐵市佔率之所以能夠大幅反超天元巴士，唔多唔少都係有賴輕鐵嗰程免費車。

仲有，屯天元部分短途流水客可能因此而改搭全程輕鐵，結果令輕鐵蝕得更甘。

再者，就算冇免費接駁，輕鐵都屬於港鐵旗下路線之一，車資優惠點都會有。

所以呢樣嘢並唔係其他巴士求其開條線就能夠替代到，

就算唔駁西鐵都要駁輕鐵啦，冇得免費駁鐵，唔通你巴士公司可以一條線去哂全屯門?

綜合以上問題，

港鐵取消西北免費駁鐵優惠幾乎唔可能發生，而其他巴士公司亦唔適合做屯門區內流水。

唔知你咩居心，竟然提埋哂呢啲損人不利己嘅建議。

學我師長話齋，呢個世界越來越多呢啲人。

你話損人利己就話姐，損人不利己都去做，真係匪夷所思。

Breadd18 發表於 2018-10-27 21:01
唔好搞屯門居民 60X 61X 260X 263呢啲屯轉獨家線54區冇會玩死佢地 你話過海比城巴就ok ...

好似中巴同296X咁cut哂屯門車比城新做咪得囉。

GR1473 發表於 2018-10-28 10:30
你住青山醫院就青山醫院啦，咩青山醫院附近啫？唔想俾人知道你有精神病呀
...

好好地討論緊54區交通 點解無啦啦又要鬧人哋住青山 鬧人哋有精神病 我覺得你先係住青山嗰個囉 人哋討論緊你喺度鬧人