63X有感

小弟係一名學生，平時喺黃埔返屯門就會落旺角坐59X返去（有回程優惠嘛），不過大家都知道長沙灣道北行個情況，尤其是係夜晚都多車。不過今日我坐咗259D出去，見用唔番個優惠，所以就落咗油麻地試坐63X（琴晚6:15左右碧街上）車），當時車上有十幾人。之後幾個站都有10個人以上上車，葵交、美孚、街市同書院計埋又有十個，坐滿晒上層窗口位，而去到轉車站亦都落咗十幾廿個（？我冇數）。不過估唔到嘅事係35分鐘左右就到轉車站，呢個時間59X都要45-50，比多1.4都值，尤其是去屯門市中心同旺角南之間，快過60X應該20分鐘？最後想講嘅係63X都係一條唔錯嘅路線

但63x 車疏

macky 發表於 2018-10-28 10:22
但63x 車疏

這個是事實，要加強屯公直達旺角，始終加密班次之餘，仲要飛走美孚。

yclam 發表於 2018-10-28 10:29
這個是事實，要加強屯公直達旺角，始終加密班次之餘，仲要飛走美孚。

係 如果一唔順燈再上橋就要3分鐘 街市返美孚都好快 5分鐘左右？我冇數 我淨係知再落美孚就削約左個特快效果，不過搞咗四年西廊特快都冇咩進展

Breadd18 發表於 2018-10-28 10:38
係 如果一唔順燈再上橋就要3分鐘 街市返美孚都好快 5分鐘左右？我冇數 我淨係知再落美孚就削約左個特快效 ...

應該係銘基書院 寫錯 手機版睇唔知點樣編輯

浸大小晴 發表於 2018-10-28 10:32
60X而家班次太密,好應該cut番咁上下班去比63X加密,什至縮線
而家8-10分鐘唔夠, 起碼6分鐘一班先食到客
...

縮線屯門會冇左平車12.8直到佐敦
但應該可以加返轉42A優惠

同埋安友應該唔會隨便比你縮線減車，而零行動唔爭取啲野返嚟

浸大小晴 發表於 2018-10-28 10:32
60X而家班次太密,好應該cut番咁上下班去比63X加密,什至縮線
而家8-10分鐘唔夠, 起碼6分鐘一班先食到客
...

啱 基本上西九龍站同九中郵有260X食住 如果未轉入大角咀之前63X又代替到 返安友喺轉車站63同260又可以叫四飛 市中心坐佢地又快啲，係63X難就d。學你咁講，60X好應該減班，過啲車比63同260，等全個屯門都可以一齊坐快車。

10598C 發表於 2018-10-28 10:45
縮線屯門會冇左平車12.8直到佐敦
但應該可以加返轉42A優惠

要cut好麻煩 全個屯門都會反對，總會有啲人想慢慢碌落佐敦，想平啲，而且63同260都會增加一部份嘅壓力

10598C 發表於 2018-10-28 10:45
縮線屯門會冇左平車12.8直到佐敦
但應該可以加返轉42A優惠

唔駛吓吓話縮線住
你先調整60X班次，加密63X同60M
等你班安友人係自己用腳表態咪得
數老九點會冇
只係而家困局咗而大家都唔郁啫